鲁达 是骡子是马拉出来遛遛才知道，新车好不好只有经过严苛的试驾才能真正体会其中的精髓。近日，笔者非常荣幸亲自体验了一把2015款CR-V带来的驾驭感。说句心里话，对于像笔者这样开惯了两厢小车在拥挤的城市中穿梭的人来说，2015款CR-V开启了另一个探索的生活态度。在我的严格“拷问”下，它毫不掩饰，无惧考验，迎来了严苛的挑战。
内外兼并，做个“有料”的伴侣
初见2015款CR-V，顷刻间我就被它迷住了。别笑我“以貌取人”，因为它靓丽的外观绝对能够让我眼前一亮。格栅与两边车灯一体式相连，一直延伸至车头两侧，像似飞翼的双翅。扁平的中网区域营造出运动化的独特标识，新增的银色下前唇，很好地平衡了前脸的设计重心，同时更加具有视觉冲击力。侧面线条相当简洁，没有过于夸张的元素。腰部上下两条平直的特征线勾勒出几分力量感，银黑双色拼接样式的飞镖轮毂夺人眼球。
值得一提的是内饰那条贯穿左右的银色饰条，曲线与前脸飞翼造型互相呼应，很流畅舒展，并且表面工艺非常好，色彩搭配也不俗套，能很好的提升车舱内的档次感，是一处非常好的升级。精密模压缝线，触之绵密有质，精雕细琢的表冠式空调控制钮，再增加了宽度和长度的多功能前座通道，将品质和舒适的气息贯穿到每一个细节。
科技配置大增加，做个“超能”的守护英雄
光靠时尚的“型男”范儿，就能独步江湖了吗？我觉得似乎还少了些锦囊法宝，那就是高科技的智能配置。毫不夸张地说，我认为2015款CR-V将科技配置武装到了牙齿。首先，大家都知道汽车的后视镜可谓是车主们重要的“眼睛”，它对安全驾驶起到非常重要的作用。据试驾解说员介绍，2015款CR-V新增的LWC盲点显示系统，能将右侧盲区的“情报”清晰地投放出来，真可谓是“遍布车身的眼睛”。
对于倒车技术一般般的我来说，全角度可视化倒车影像无异于一位得力助手。通过车尾摄像头，为我提供了常规、广角、高角度三种可调整显示模式，最大化的安全倒车功能让我不用担心倒车碰到“隐藏”的障碍物了。最后，电动尾门算是一个不错的升级，通过长按钥匙、驾驶员左侧操作区的按钮或者行李厢盖上的按钮都可以开启，潇洒又方便。
平顺性是主旋律，做个温柔的“美男子”
当然除此之外，2015款CR-V还配备了超强劲的“芯”，于是我便迫不及待按下一键启动，体验2015款CR-V最令人血脉贲张的“地球梦科技”动力组合：2.4L缸内直喷发动机+CVT无级变速器。243Nm的扭矩度对于这部城市SUV来说是完全足够，配合CVT的收放，在起步不久就让我感到源源不断的动力感喷薄而出，但又不躁烈。无论我是匀速行驶或是深踩加速，动力的连贯性永不缺，即便是低速起步也是如此，整个过程没有顿挫，发动机也没有没有传出难听的嘶吼声。极其出色的平顺性，这就是2015款CR-V带给我在驾驶上的最大感受。
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