鲁达
来源/视觉中国
晚报编辑：
我在上海闵星汽车服务有限公司（奔驰4S店）购买了一辆车。提车时却发现该车为库存车，并且车门处有掉漆情况。我立即与4S店交涉并向奔驰总部反映，但回复未果，4S店也一直拖延，迟迟未能解决。现在投诉无门，请晚报“和事佬”栏目帮忙解决。读者 王女士
本报调解:
据王女士反映，今年9月27日，她在位于三鲁公路上的闵星奔驰4S店看中了一款奔驰车GLA，由于是首次购车，不清楚流程的她还未看到车，就在销售人员的引导下签署了购买合同。
10月12日，根据约定的时间，王女士来到4S店内取车，可是当她看到自己刚买的爱车时却高兴不起来。原来，她发现这所谓的新车是在今年4月份出厂的库存车。“这车已经出厂半年之久了，分明是放在仓库内的库存车嘛！”更让她没想到的是，打开车门后竟发现车门下部有些车漆已经掉落。
“新车还没开就掉漆了，让人难以相信！”王女士十分恼火，她向4S店讨要说法，同时拨打了奔驰总部的客服电话反映情况，要求4S店换一台新车。可是一个星期过去了，对方没有任何回音和处理解决办法。
记者接到反映，联系了上海闵星汽车服务有限公司奔驰4S店，工作人员李先生回复称，这辆车在交付前是全新未出售车型。他解释：虽然车子是今年4月份在北京出厂，但由于受到全国的物流运输中转和仓库储存等因素，该车也是在45天之前才到4S店，因此王女士质疑的“库存车”现象是不存在的。
至于王女士反映的车门处油漆问题，他表示，修复后即可恢复原厂标准。所以依据现行的汽车三包条例，4S店是无法满足客户所提出更换新车的诉求。
经过协调，4S店表示考虑到客户感受，他们愿意在油漆修复基础之外，向客户提供两万公里基础保养套餐和油漆抵用券壹张。4S店也将在事实基础上，与王女士保持沟通，期待早日达成共识！
对于奔驰4S店的销售服务处理意见，王女士十分失望，表示不接受。她说：“自己买的是新车，而不是破损修复的车。”她将继续向相关部门反映，讨要说法，维护自己的合法权益。
新民晚报记者 陆常青 王新华