鲁达
放眼望去，提到燃油经济性水平时一般都出现在中型车或者更小尺寸的车型上，这些车型的油耗水平与用车成本直接相关。尺寸级别大的车型，燃油经济性固然重要，但并不是首要考量因素。其次，例如跑车、SUV等特殊功用车型，它们往往就没那么重视节油了。不过有网友提问，砖叔还是能为您细细道来。今天就说说SUV车型怎么驾驶能节油。
在车辆开动之前，请注意以下几点就可以事半功倍哦！SUV车型行李厢一般都比较大，常有出行的朋友喜欢带一些救援设备、露营装备以及野炊物料。如果日常在市区行驶，这些可能就是多余的负重。因此，及时清理行李厢中不必要的物品就能轻松上阵。
如进行车辆测试一样，合理且正确的胎压能够发挥车辆的最佳性能。过低的胎压会增加胎面的接地面积，从而阻力增大、油耗增加。过高的胎压虽然减小了滚动阻力，但舒适性也会受到影响。因此，参考车辆的胎压使用说明必要且重要。
虽然民用车型中只有汽油和柴油两个种类，但还是有人会疏忽大意加错燃油，情况严重的还会出现发动机的损坏。同时，无论汽油还是柴油，它们都有相应的燃油标号。不要盲目地追求数字上的满足感，适合自己爱车的才是根本。最后，不要贪图小便宜去非法的加油站，油品质量也是影响油耗的关键因素。
时间和金钱都是成本。提前规划线路可以省去拥堵的烦恼，大家都知道堵车时油耗会直线地上涨，有些时候相对较长的行驶距离除了能相应缩短行驶时间，油耗甚至会更低。如果发动机的运转条件良好，节油就是小事一桩。别问我怎么知道的，工信部的部分数据……
油门和制动靠脚踩，怎么踩很有学问哦！有人喜欢挑逗油门，看转速飘红，这些都是错误的做法。虽然能带来快感，但平顺性差，而且发动机也不在经济转速工作区间（图片绿色所示），油耗自然高得出奇。
每辆车的经济时速各不相同，一般在时速60～80公里。驾驶需要心平气和，提前预判前方的情况，少踩一脚制动踏板就是在省钱。不仅节省了制动系统的消耗，而且也避免了再加速时带来的燃油消耗。
理论上讲，城区环路上各条车道在正常情况下的行驶速度不会有太大差距。即便有出入口的影响，也不必见缝插针，良好的通行状况也能降低油耗。果真如此？频繁的变更车道会让行驶距离增加，不断地加速、制动也会导致油耗升高。千万别忘了，前后左右的观察情况也会让驾驶员消耗更多的精力和体力。
自动挡油门到底后会触发一个机构，脚感类似咯噔一下的感觉，它会让变速箱在人为干预下降挡、提高转速从而弥补动力的滞后。有些人可能还不知道这个小功能，试试就够了，千万别当玩具耍。因为油耗可没那么好耍，到时候会耍死你！
我们在这里不讨论它们各自的优缺点，像老司机一样好的驾驶习惯同样能够节油。手动挡车型需要选择合理的挡位，合适的换挡时机，把转速维持在合理的区间，禁止空挡滑行，有效利用发动机制动，这些都是节油妙招。
目前，绝大多数SUV都是非四驱车型，即便是也都是以适时四驱为主。高配车型中，或许有提供中央差速锁的配置。正常行驶时，不要触动中央差速锁的开关，前后桥动力输出一致后，负荷加大就会导致油耗上升。
城市SUV尽量不要做超出能力范围的事情，毁车不说，油耗也蹭蹭地涨。比如去一些极端路面，亦或超载或拖拽重物。
硬派越野车是SUV分支中特殊的组成，多为分时四驱并具备前后桥差速器锁。正确操作并合理使用四驱功能可以确保油耗不会疯涨；不盲目改装加大车身负荷也能保持合理油耗水平；尽量减少安装影响空气动力学的外观装饰件，不仅能降低油耗，还能减少噪音。
SUV的节油驾驶注意事项与普通车辆基本相同，由于自重和造型的缘故，油耗很难明显下降。如果在日常驾车中做到以上几点，你就是掌握真理的高精尖了。节油驾驶符合社会主流认知，而且为环保做出了贡献。不过从本质出发，越野车在完成特殊功用甚至关乎生命的情况时，安全脱困才是重中之重，千万不因小失大。