鲁达 车辆状况：2020款冠道，提车一年多，行驶2.7万公里，无事故。
故障描述：车子在启动后，发动机故障灯亮。
实际上，发动机故障灯亮可能有很多原因，但是根据该车目前的里程数，最主要的原因可能是这些：1，火花塞老化；2，节气门有积碳；3，氧传感器故障。
故障原因1：火花塞老化。
维修技师拆开发动机防护罩，用专用扳手取下火花塞，观察火花塞的电极缝隙是否过大，即可确认火花塞老化。如果火花塞老化，会造成发动机点火系统不正常，导致发动机工作不良，致使发动机故障灯亮起。
解决方案1：更换火花塞，4S店的更换费用在150-200元左右/个，维修店的费用在100-150元左右/个，火花塞属于易损件，不在质保范围内，需要车主自费。
故障原因2：节气门有积碳。
维修技师拆开发动机防护罩，拆下进气软管、取下节气门，观察节气门表面是否有积碳，即可确认该故障。节气门有积碳，会造成发动机进气不良，进而导致发动机故障灯亮起。
解决方案2：清洗节气门积碳，4S店的费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右，需要车主自费。
故障原因3：氧传感器故障。
维修技师用汽车专用检测电脑读取氧传感器的数据流，分析氧传感器的工作状态是否正常，即可确认故障。如果氧传感器故障，会造成发动机的喷油量不正常，进而导致发动机故障灯亮起。
解决方案3：更换氧传感器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1500-2000元左右/个，维修店的费用在1000-1500元左右/个。
总结：经检测，案例中的车子是由于火花塞老化导致的发动机故障灯亮，具体处理方法可参考解决方案1。对此，我们也建议车主定期给车子做保养，在车子行驶至2-3万公里时更换一次火花塞。