鲁达 首先来说镀膜和镀晶：
镀膜的流程一般为：岩净泥洗车、粘贴美纹纸防护、抛光（新车如果漆面完好可以不做）、镜面还原、美纹纸摘除、脱脂（脱去车漆表面油脂）、镀膜。（双重镀晶通常两次施工）。主要成份均为含硅的无机物质。
不同点：由于施工过程一致，所以这二者真正的区别在于施工中用到的试剂。镀膜所用的试剂其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提炼而成，将试剂擦拭在漆面上会形成透明的覆盖“膜”。镀晶试剂中的主要成分由玻璃纤维素或者分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料，成分中的分子结构小于漆孔，所以可以轻易渗透到漆孔内，从而在漆面形成一层晶体，达到提升车漆硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性。简单来讲，镀晶中的硅的含量会稍微高一些，这样也就可以解释为什么很多宣传中会说镀晶的硬度和亮度更高。
镀晶前对车漆表面清洗
用软毛巾擦拭刚做过清洗的车漆表面
抛光前贴美工胶带做好保护措施，新车这一步可以省略。
镀晶也要选择好镀晶的产品才能保证镀晶后的效果。
镀晶和镀膜的施工流程有什么不同
镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态镀膜剂均匀涂附在车身上，最后用纯棉毛巾进行擦试。镀晶的施工过程与镀膜相同，双重镀晶的镀晶过程会施工两次（有的会施工3次）。本次施工效果就是在漆面上形成完全无机质的玻璃纤维膜层。
开始对漆面镀晶作业：
镀晶完成后的效果：