鲁达
还记得1998年第一代M5吗？一经发布，它就成为了当时世界上跑得最快的轿车，而到了第三代E39 M5的推出，这款四门运动轿跑可谓是名扬天下，它搭载的4.9升V8发动机，能够输出400匹马力，即使体重超过1800kg，行动起来也是轻巧灵动，在当时，它的性能甚至可以和保时捷、法拉利媲美。而在M系列中，M5所提供的大气豪华与实用性独树一帜，当然其性能和操控实力也堪称一流。
此次全新的M5（F90）在过去的几周内备受瞩目，近日，宝马在比利时进行了新车的小范围展示，虽然全程禁止拍照，但海外媒体还是透露出了不少消息，结合此前的假想图和谍照，全新M5已初见端倪，并离我们越来越近，而今年9月开幕的法兰克福车展将揭开这最后一层面纱。
新车外观绝对可以让头条君YY一年，因为在2018年4月的北京车展它才能在国内亮相，但这都不重要，作为首款搭载“M xDrive”宝马，老大哥M760Li xDrive都自愧不如，那么何为M xDrive？
简单的说，这是BMW M性能部门为其特别调校、强化的四轮驱动系统，运动性才是它的主题，而且提供多段模式选择！在一般情况下，M xDrive与标准的xDrive相差无几，不过一旦将M 动态模式调整到“4WD Sport（四驱运动）”模式，它将会增加给予后轮的动力传输，模拟出强大的后区特性，如此一来，即便在DSC动态稳定系统的介入下，全新M5仍有极富乐趣的操控表现！
关闭DSC，并将其调整到“2WD（后轮驱动）”模式，那它还是你熟悉的宝马，那个尽情甩尾的BMW！不同的是，它拥有608匹马力，700Nm的峰值扭矩，极速更是达到330km/h，百公里加速不到3.5秒，这样惊人的数据，足以让我静下心来审视下它的外观。
谍照中虽然做了大面积伪装，但还是能看出它的不俗之处，全新M5的外观有不少改变，并且极具运动色彩，棱角分明前脸设计增添了一份凶狠劲儿，险杠两侧巨大的开口是其特征之一，车身侧面线条流畅，全新双色铝合金轮辋与黄色刹车卡钳的搭配，这双新鞋我要给满分。
没有一双火眼金睛真看不出尾部特色，还好我们有了这张效果图，从图中可以看出双边共四出的排气和尾灯得到了很好的延续，车尾的扩散器虽然没那么夸张但足以彰显M5的身份。尾灯变化不大，完全可以参考效果图，这样的改变也让新车有了很高的识别度，剩下的就要等车展公布了。
真皮打造的M性能方向盘、经过升级的娱乐系统，还有迎宾踏板上的M5标志、碳纤维车顶都是内饰的亮点所在，但这些相比全新配色来说却有点小巫见大巫，还记得M2的长滩篮、M3的阿布扎比蓝以及M4的奥斯丁黄吗？它们最终都成了街道上的潮款，头条君非常期待M5穿上新衣的那一刻！
写在最后：作为世界上最成功的豪车制造商之一，宝马可以自豪地说，他们生产了很多在世界上非常优秀的车型。而在所有宝马生产的车型里，M系列又是其中的佼佼者，这堪称经典的M5值得我们的期待，后续报道敬请关注《汽车头条》带来的最新资讯。
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