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奔驰f1怎么来的

如果评选当今世界上科技含量最高的体育赛事,那一定非世界一级方程式锦标赛,也就是我们常说的F1莫属。其投入的成本和精力都是普通人难以想象的,紧张刺激的比赛背后,离不开强大科技的支撑。说到F1,又不得不提到一个汽车品牌,那就是梅赛德斯-奔驰。

常人对梅赛德斯-奔驰的固有印象是豪华、优雅、尊贵,无论是豪华轿车奔驰S级,还是硬派越野车奔驰G级,骨子里都透露着这种气质。

不过,你千万别觉得这家公司不够酷,只知道卖情怀。因为情怀这东西,是不足以让梅赛德斯-奔驰成为全球最卖座的豪华品牌之一。其真正强大之处在于,从未停止过前进的步伐,始终致力于将最前沿科技应用到旗下产品中,在世界顶尖赛事获得的各项殊荣就是最好的证明!

梅赛德斯-奔驰的F1赛车被熟悉他的车迷亲切的称为“银箭”,它和我们熟知的“绿箭”可没有太多关系,这里先给大家介绍下银箭这个名字的由来。

梅赛德斯-奔驰赛车原有的颜色是白色,在1934年纽博格林大奖赛前,为满足赛会出台的新规定——车重不得超过750kg,同时不降低车辆的性能。梅赛德斯-奔驰的工程师们想出一妙招,将W25赛车的白色车漆全部刮掉,以金属原有的银白色示人,成为赛道上独特的风景,Silver Arrow(银箭)的美名正是因此而来。

这辆“裸奔”的W25赛车也没有让他的支持者失望,凭借强悍的实力,怒夺1934年欧洲大奖赛冠军(在F1没出现前世界最高级别汽车赛事)。同年,“银箭”车队“三剑客”之一的加拉斯奥纳驾驶W25赛车在匈牙利布达佩斯附近的Gyon赛道刷新数项世界速度纪录,创下317.5kM/h的赛道极速和188.6kM/h的赛道平均速度纪录。这一成绩,与当今F1赛事纪录相比,只有过之而无不及,银箭时代就此拉开序幕。

在此之后,梅赛德斯-奔驰相继推出的W125、W154、W165赛车,也都保留了银色涂装的传统。同时,这些性能出众的赛车助力梅赛德斯-奔驰蝉联了好几年的冠军,那时的欧洲大奖赛毫无争议是奔驰的天下。

对于梅赛德斯-奔驰而言,银色是他的幸运色,到了F1的时代,梅赛德斯-奔驰开发的W196 F1赛车仍旧不愿意抛弃银色车身涂装,尽管这样的颜色早已不再耀眼。俗话说“好马配好鞍”,传奇车手胡安·曼纽尔·方吉奥驾驶W196 F1赛车连续获得两届F1总冠军,银箭时代迎来了自己的第二次巅峰。

二十世纪30-50年代,梅赛德斯-奔驰的银箭系列赛车凭借着强大的实力,在各项赛事中独占鳌头,堪称赛车史和科技史上的不朽神话。

在这之后的很长一段时间里,梅赛德斯-奔驰因自身原因退出了F1赛事,但其依然为不少车队提供F1赛车最为核心的部件——引擎。像迈凯伦、路特斯、威廉姆斯等这些我们耳熟能详的F1车队都用过梅赛德斯-奔驰的引擎。凭借着引擎上的优势,这些车队斩获了数十场分站冠军。尤其迈凯伦车队还多次夺得过F1年度总冠军。梅赛德斯-奔驰用另一种方式,再次向我们展示了其强大的技术实力。

时间来到F1 2014赛季,梅赛德斯-AMG车队以双冠荣耀强势回归,搭载PU106A引擎的W05赛车,行驶了超过6,000圈、30,000公里的里程,赛车稳定而又强悍的实力在F1六十多年的历史中相当罕见。最终梅赛德斯-AMG车队以总积分701分成为成为F1历史上首支单赛季积分超过700分大关的车队,更以19站16个冠军的战绩所向披靡。

之后的2015和2016两个赛季,梅赛德斯-AMG车队凭借惊人的优势和卓越的赛道表现,在赛季结束之前便将车队总冠军收入囊中。车队积分榜也被自己不断刷新。短短三年时间,梅赛德斯-AMG车队就已完成三冠王伟业,除了出色的车手、冠军底蕴外,最重要的是梅赛德斯-奔驰强大的研发实力。2017赛季赛程已过半,目前车队排名第一依然是梅赛德斯-AMG车队,看来大四喜也不远了。梅赛德斯-AMG 车队为银箭王朝的传奇历史,谱写了新的篇章。

梅赛德斯-奔驰无论以制造商,还是引擎供应商参加F1,均获得不少奖项与荣誉,因此说其是历史上最成功的F1车队一点不为过。此外,梅赛德斯-奔驰在设计研发上的不留余力,在某些方面引领了F1赛事的向前,并增加了比赛的观赏程度。而这些领先技术中的部分也被运用到了量产车型当中,如制动能量回收系统、轻量化车身材质、低风阻设计技术皆源于赛车。梅赛德斯-奔驰不光是我们印象中的豪华、优雅及尊贵,同时还有着驾驶轻松、乘坐舒适、使用便捷等优势,这也是其为何受到全球广大消费者喜欢的主要原因。

责任编辑: 鲁达

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