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『奔驰自动亮灯怎么开启视频』奔驰E自动驻车怎么开启…

来源:新设计(new4life)

可能你会觉得一个汽车灯并没有什么科技含量,

但是人家德国的奔驰就是这么用心!

在奔驰发布的改款CLS系列车型上,

奔驰首次引入前大灯技术Multibeam LED

可以说是汽车照明领域的最黑科技。

含有Multibeam LED技术的

奔驰E系智能前灯

像是黑夜中一只雄鹰的眼珠,

当它主动转向前大灯时,

“眼珠”十分灵动。。。

将鹰眼分解开

在眼珠内部最重要的部分就是这个

三排84个高亮 LED 智能发光模块

由 84 个高亮的 LED

发光单元组成的照明系统,

可以由电脑对每一个LED灯泡进行逐一控制,

也就是说,

你甚至可以拿它当做一个像素化的投影仪,

打光到对面的幕布上,

就是下面这样的效果了。。。

看起来好像没什么用处,

但里面却有奔驰的独具匠心。

首先,Multibeam LED技术

可以保护对面车辆不受到大灯晃眼。

包括相向而行的车辆与同向而行的车辆

夜间会车,最怕对方开着前大灯晃眼

有素质的都会在会车时将远光灯临时关闭。。。

但来会切换非常麻烦,对大灯的损害也大。

Multibeam 可以通过智能摄像头

监控车头的光照状况,

并以每秒100次的速度调整配光,

每一个LED灯泡都可以随时开关,

这样就可以在前方的照明区域中

产生一束或几束的无光区,

比现有产品提高了3.5倍的照射精确度。

这对于夜间行车安全十分重要。

智能摄像头锁定前方车辆

并通过电脑控制 LED 光栅的显示

(此图以奔驰CLS的 MULTIBEAM 为例)

Multibeam 智能前灯,

不仅仅在直线行驶时可以调整光束,

主动地避免照射对方车辆,

还能在高速拐弯时同样地做到跟踪对方的车辆,

将无光驱紧紧地追踪盯住对方车辆。。。

拐弯时

探测对方车辆自动调整无光照区域

(尾随效果)

(会车效果)

另外,在昏暗的雨天,路面积水,

造成大灯光线的反射,

同样会导致对方司机被晃眼。

此时MULTIBEAM 将调整

原本负责向下照射的最下一排LED,

进行临时关灯,以减少地面积水反光。

临时关闭最下一排LED光束

减少地面积水反射

对于路旁的交通信号指示牌

也可以做到智能跟踪并防反射眩光

区别于很早就成熟的随动转向前大灯技术,

MULTIBEAM 主动转向技术,

通过摄像头对路面的监控,

可以做到提前探知道路的拐弯,

在你打方向盘以前,

就开始调整光线,

以更多地照射要转向的前方区域。

主动转向前大灯

可以提前照射前方转向区域

不仅仅是像眼睛一样的大灯在转向

同时还配合了LED光束的调整

通过智能摄像头探测,在临近路口时,

前大灯还会切换为广角照射,

提早照亮左右两边的死角,

以方便司机看到前方路口更广阔的区域。。

临近路口

前大灯切换为广角照射

奔驰官方表示由于 Multibeam LED 足够先进,

驾驶者甚至可以始终打开远光灯,

因为大灯会自动调整光束,

不会引起其它道路使用者不快,

更不会带来安全隐患。在人烟稀少的郊区,

Multibeam LED 头灯的远光灯甚至

较传统LED灯增加20%的照射距离、达到485米远。

最后,感兴趣的朋友,想观看Multibeam LED 详细的演示视频,请关注微信公众号:pdtechnology(长按复制),并回复“奔驰”,马上观看精彩视频!

责任编辑: 鲁达

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