水箱散热不好是会导致空调不凉、水温高,但为什么非一定要拆保险杠清洗水箱冷凝器?一位车主的经历可以很好地回答。
这位水温高、空调不凉的2009年奔驰C280车主本以为在洗车时用高压水枪把尘土吹干净就可以,但看上去干净并没有解决实际问题。微信在线提问牛咖老孔后,得知这样根本解决不了问题,因为在冷凝器和水箱夹层中间还有很多“脏物”,必须拆前杠才能全部清除。果然,到店拆下保险杠、中网后,发现经过多年的柳絮、灰尘 “洗礼”,水箱、冷凝器夹层什么脏物都有。
为什么非要拆洗?因为水箱和冷凝器的中间无法用气枪、水枪清理,而这部分往往又是脏物最多的。
首先,无论水箱还是冷凝器,它一样通过散热金属薄片将外界空气和管道内进行热交换予以散热。
然而也就因为都是非常细密的金属薄片结构,长时间行驶后,这些缝隙间会附有“棉被”一样的灰尘和絮状物,进而无法让这两大部件快速散热,空调制冷效果也就好不了。
在洗车时用水枪冲洗冷凝器及水箱,可以去除散热叶片表面的灰尘、和昆虫、树叶等,但是也会令细小的灰尘、柳絮等渗入到散热片的缝隙深部,看似干净,实际还会起到副作用。长时间高水温极有可能造成缸垫渗水、损坏发动机。
根据牛咖斯技师的经验,绝大多数奔驰宝马奥迪车要彻底清洗水箱和冷凝器都要拆除前杠,所以拆洗就是最佳的清理办法。
拆除前杠后,先用高压空气将水箱、冷凝器表面和二者之间的柳絮、尘土吹净,之后用调低压力的水枪冲洗散热片中的泥土,此时非常重要的就是水枪压力一定要低,而且要正对冷凝器由上到下的清洁,不可左右往复的清洁,以免将散热片冲倒、损伤散热器。
若顽固尘土无法用水冲洗干净,还可用牙刷或毛刷,从上至下刷冷凝器,将缝隙间也彻底扫除。
冷凝器所有表面被清洁时,会从车下部流出许多黑色的脏水,这时还要继续清洗,当流出的水为干净透明的,说明冷凝器及水箱清洗已被干净。
此外,牛咖斯技师还建议5年/10万公里以上的车主,在定期清洗水箱、冷凝器之外,不要忽视水箱结垢——水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁,俗称水碱,随着水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。水箱结水垢造成水系统的水流不畅,不能有效的将发动机的热量带走;温度升高后,对机油润滑、缸体材质造成巨大挑战,所以牛咖斯建议这些5年以上的车主在炎炎夏日到来前,到店清洗水箱、冷凝器,并做一次去除水垢的清洁,保证散热高效、制冷迅速、发动机运行稳定。