鲁达 很多东西折腾折腾着，就会发现其中的奥妙，被它们所吸引。正如汽车隔音和音响升级。可能未做隔音和升级前，你对爱车的噪音问题和听觉享受没有想法，但是经过了解和接触，你会觉得还是花合理的价钱为自己创造一个理想的驾驶环境吧！
隔音主角奔驰C180
四门隔音是隔音的基础，它所产生的噪声与危害都是最明显与直接。有效抑制车门共振，提升音响效果。
隔音材料大能蓝金刚
采用最先进的约束阻尼减震技术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐磨耐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减震，隔热，防锈，钣金强化性能。适合各车使用，是汽车隔音的最好选择。
车身防护
车门内饰板材下
门板内层只有一层薄薄的铁皮，最多防尘防水，起不到隔音的作用，无法抑制行驶中产生的风噪。
分条粘合在内层门板上，起不到抗震作用，有效降低共振发出的噪音
还原中层门板
由于中层门板的形状凹凸不平，只能分条黏贴，将它感平，使其贴合塑料。否则起不到降噪，还会增加噪音。
四个门板的隔音方式都相同
四个门板的隔音方式都相同
门板做双层隔音，防止门板振动时产生的声响影响喇叭的发挥，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
德国彩虹系列两分频
彩虹系列的喇叭，容易在车内做出声场效果，增加空气感和凝聚力。高音更加清晰靓丽，中音更加干净厚实饱满,
彩虹中音喇叭（原位安装在门板上）和原车喇叭对比
改装完毕，原车复原
隔音的同时进行喇叭升级，完美！