鲁达 S450内饰无论是从视觉还是触感上，都达到了一种极致的体验。我不想将S级形容成“将军”，在奔驰的产品体系中，将军应该是横刀立马的G-Class，而S更像是领袖。
这个双关语的真正含义是，在全新一代奥迪A8即将问世的时间节点，新S级的出现更像是一种笑里藏刀地,“将军它有这个实力吗？除了超过6500个全新的零件之外，还有一个小故事或许能说明在这个级别的谈笑风生间，信仰有时候能轻而易举的颠覆那些流于表面的价值。
S级迎来了重要的中期改款，但奔驰更喜欢将其称之为新一代(彻底换代则称之为全新一代)。文字游戏不重要，它能带来什么变化以及对未来的奔驰产品、甚至其它竞争对手有什么影响才是我们所关注的。
新款的奔驰S级在外观上最明显的变化在于大灯和前包围，采用MULTIBEAM LED大灯系统，灯腔内共有84颗LED，可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制，以达到不同的主动照明效果，对于日常驾驶的安全性有明显帮助。此外，新车的LED日间行车灯也采用了三条式。
奔驰的设计通常来说有两大风格:分别是代表无比豪华的巴洛克和极致简约的包豪斯，它们组成在起就是你所看到的现代、力量和最最重要的优雅!
下沉式的腰线和粗壮的C柱在视觉上形成了车头似乎上扬的感觉一能够通过一些简单的线条来欺骗，你的眼球是那些顶尖设计者的拿手好戏!
从1995年退役的W220开始，“X”型的前脸设计就成为了AMG车型最显著的外观特征。现在设计套件的帮助让很多奔驰都拥有了更为立体的视觉效果。
奔驰S级有多种轮圈样式可供选择，它们会根据车型的不同来衬托气场，这同样也是S级的传统。而这辆S450的轮圈设计其实处在大众审美的标准范围内 .
内饰方面：内饰方面依然以豪华为主。
编辑点评：
在轿车的领域，奔驰S级的市场地位经常被作为标杆看待，虽然作为一个小改款，但2018款的奔驰S级带来的改变远远不止我们看到的这些表象，而作为品牌中的大哥大，它所做出来的每一个改动都至关重要，对奔驰品牌来说甚至达到了牵一发而动全身的程度，新款车型全车超过6500个部件进行了改动也看得出奔驰对S改款这件事很是看重。
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