鲁达 无钥匙进入、启动这个“高大上”的配置如今越来越普及了，无论入门级、高端还是豪华车中，都可以看到它，它的原理很简单，钥匙依靠内部电池供电发射信号，车内有接收装置可以接收信号，两者在规定距离内匹配成功，即可解锁和启动车辆。
既然是依靠电池供电发射信号，那么当车钥匙电池没电了岂不是就无法打开车门和发动车辆了？是的没错，当电池没电之后所谓的无钥匙进入和无钥匙启动就失效了，那这时我们该怎么办呢？
一、如何打开车门
钥匙没电了就再也不能优雅的走到车旁，开门的同时车辆会自动解锁，这时候可以依靠藏在遥控钥匙内的机械钥匙进行解锁。仔细观察，看似造型完美的遥控钥匙上都会有一个小机关，推动或按下，就可以取出藏在里面的传统机械钥匙，不同车辆设计不同但都大同小异。
拔出机械钥匙插入车门把手上的锁孔转动即可开门，可是有的车根本看不到钥匙孔啊，这该怎么办呢？莫慌，看不到锁孔的车都是为了美观把钥匙孔藏在了装饰盖的下面，用刚拔出的机械钥匙轻轻将装饰盖撬开就会漏出锁孔。
二、如何启动车辆
没电的钥匙即使进入车内信号接收器也无法感知到钥匙的存在，但别急，办法总会有的，根据不同车型来区分，主流的车针对钥匙没电情况启动车辆有着这样几种不同的设计：
1.直接插入式
仔细寻找一下，通常在转向柱的右下方、左下方以及手套箱内，都会有一个预留的插孔，它的造型刚好可以把钥匙插进去，插入钥匙之后再按下启动按钮，车辆便会自行启动。
2.近距离感应式
车子同样会在转向柱、手套箱以及点火按钮附近设置有一个感应区，这时把钥匙贴近感应区放置，再按下启动按钮尝试启动，如果一次不成功，可以改变钥匙放置的位置，多次尝试即可。
3.机械钥匙启动式
比起上面两种，这个就比较少了，但在诸如马自达等一些车型上有所使用，它们的无钥匙启动并不是按钮式的，而是旋转式的。这个很好理解，就是把传统钥匙点火的位置上装了一个旋钮，车主上车之后不用掏出钥匙，只需像转动钥匙一样转动旋钮，车辆便会启动。
遇到这样的设计时只要将原有的旋钮拔掉，这样就会露出机械钥匙的插孔，像开门一样再次插入机械钥匙，旋转点火即可。
常见的主流的车型基本都采用了上面这几种设计，倘若有一天你的钥匙没电了，而这几种你发现都不适合你，也别慌张，把车辆的说明书（请放在车内以备不时之需）翻看一下，上面肯定会告诉你钥匙没电了该怎么发动车辆。
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