鲁达 作者：刘英男 十五年汽车电子维修，设计与研发经验，现任于辽宁省农业经济学校汽修教研室主任。
车型：宝马X1
底盘：E84
VIN:LBVVZ1105CMA00329
发动机:N46
年份：2011/09
故障现象：雾灯不亮，维修脚部空间模块数据后,PDC不工作。
因雾灯不亮进店维修，按照正常步骤来进行排查,先检查灯泡,灯泡正常，接着检查故障码，没有关于雾灯相关的故障码，读取数据流，打开雾灯开关，雾灯开关数据流显示为接通，排查线路，线路正常，将FRM脚部空间模块拆下，检查雾灯控制电路，没有损坏，难道又是数据坏了？ 那我们进行修复数据，之后进行设码,雾灯点亮，之后进行检查各部分灯光，功能都正常，交车。 车主过俩小时打电话来问，倒车雷达没反应，挂入中央显示屏无显示车主说上午还正常工作呢，我们拿出检测仪进行读取故障码，全车没有任何故障码，我们怀疑使我们设码的问题，重新对车辆进行设码，还是不工作，难道是设备的问题？（正常简单编程/设码用道通就可以） 还是用宝马工程师设码一下试试看吧，将检测仪调试完毕，进行设码，PDC还是不工作！上午正常工作，就修了FRM，就不工作了，那么问题出现在哪呢？又重新写了一套新的数据，在进行设码，灯光，玻璃升降器雨刮等都正常，唯独PDC不工作。打开后备箱，找到PDC电脑，这一看，电脑进水，找到故障点了，芯片都腐蚀了，将电脑维修好，测试正常，交车。
之前走了好几个小时的弯路，白白浪费时间，来时显示正常，维修完脚步空间模块后，PDC不工作，这样我们以为是我们操作的问题。
总结：懂原理 会修理 轻操作 零风险
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