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车早茶讯,在2014广州车展上,梅赛德斯奔驰带来了其最高性能跑车AMG GT,这款备受瞩目的高性能跑车以SLS AMG继任者的身份首次与中国公众见面。事实上AMG GT的定位是要低于SLS AMG,作为前辈的SLS AMG已经把这个名头打响,AMG GT的任务则是降低售价,从而达到高销量的目的。

新车在外观上有很多奔驰经典车型300SL Gullwing的元素,惊艳程度并不弱于SLS AMG太多。进气格栅中部硕大的奔驰标志融为一体的单横条镀铬装饰、夸张的进气口都是经典的设计元素。

前大灯采用全LED光源,线条设计圆润,下部的三颗光源类似钻石风格,非常抢眼。前包围也更加运动,引擎盖上也设计了经典的通风孔。侧面来看,造型非常风骚,修长的车头设计与奔驰300SL Gullwing的经典元素都被保留。

侧部的通风孔印有V8的字样。奔驰AMG GT没有传承SLS AMG上拉风的鸥翼门设计,有些遗憾,这可能是AMG GT定位底一些的原因。

AMG GT的尾部非常性感,将SLS AMG的精髓完完整整的保留了下来。修长的尾灯采用了18颗LED,加上灯带光源非常完美。另外尾翼在120km/h时会自动升起,也可手动升起。其中,AMG GT Edition 1版本采用了固定尾翼设计。

排气采用双边双出的设计,加上底部的散热器,看起来非常丰满。内饰设计豪华感极强,细节设计非常精致。

三幅式方向盘,底部带有平底设计,风格非常运动,背部还带有换挡拨片。炮筒式仪表红黑搭配富有激情。

仪表台设计简洁,碳纤维佩铝合金的出风口非常炫。悬浮式中控大屏和最新一代的COMAND系统多媒体、导航、车辆信息等功能,实用性很高。筒形座椅包裹性出色,中间印有AMG的名牌。

动力上,搭载了4.0升双涡轮增压发动机,其中,AMG GT最大功率426马力,最大扭矩600N·m,AMG GT S最大功率510马力,最大扭矩650N·m.与之匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱前者的0-100km/h的加速时间为4.0秒,后者的0-100km/h的加速缩短为3.8秒。另外,还配备了AMG RIDE CONTROL运动悬挂,具有Comfort、sport、sport+三种模式悬挂阻尼调节。前后双A臂悬挂均为铝合金锻造工艺,车身的前后配种比例为47:53,能够实现均衡的操控体验。

茶哥点评:新车型的外观虽然延续了超跑风格,但圆润的风格和取消了拉风的鸥翼门设计让人颇感遗憾。也希望它能尽快进入国内,好让我们去感受它真正的魅力!

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责任编辑: 鲁达

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