鲁达 作为曾经与劳斯莱斯对标的奢华汽车品牌，迈巴赫在退市两年后的2014年，成为奔驰新的子品牌——梅赛德斯-迈巴赫，借助奔驰旗舰轿车S级平台让其得到重生；同时降低后的身价，以及比S级更高一级的定位，让其受到更多人青睐。今天要介绍的是2019款改款迈巴赫S级 S450 4MATIC，作为车系入门版车型，厂商指导价138.08万元，一起来看看吧。
外观方面，相比普通版奔驰S450L，迈巴赫S450凭借更大的车身尺寸，有着更强的气场表现，虽然整体造型上延续了奔驰S级的设计风格，但在细节部分加入了更多彰显奢华的装饰。中网格栅是与奔驰S级外观上最大区别之处，粗壮的镀铬边框在奔驰立标下方，增加了一块MAYBACH铭牌，二者交相辉映；格栅内部为迈巴赫之前车型的直瀑样式，通过中间一根较粗的辐条分割，也算是对经典的传承；配备了主动闭合式进气格栅，能够为发动机提供更佳工作环境，也有助于优化车头风阻。大灯造型与奔驰S级一致，配备了MULTIBEAM LED多光束矩阵大灯，三段灯带同时集成了车前转向灯功能，点亮效果十分传神；标配了自动大灯、自适应远近光、转向头灯、转向辅助等诸多功能。下格栅处相比奔驰S级同样有所调整，采用一圈镀铬饰条环绕，中间辅以一根平直的辐条，既让车头部分显得更加宽大，同时也提升了车型的豪华气息。
车身侧面拥有着不俗的气势感，整体轮廓与奔驰S级一致，但车身明显的加长，让其视觉效果更加突出。作为一辆高端定位的商务行政座驾，迈巴赫S450侧面保持了该级别车型一贯的简约大气，车身采用前后分段式高腰线，起到不错的塑形作用；B柱侧窗和车门下方使用了镀铬装饰，前翼子板处的4MATIC和C柱下方的迈巴赫车标，彰显了车型的不同身份。后视镜集成了侧方转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等功能，车窗使用了多层隔音玻璃；全车车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统，同时车门还支持电动吸合功能。车身长宽高分别为5466/1899/1498mm，轴距为3365mm；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，密集的辐条符合车身大气沉稳的气质，轮胎匹配固特异Efficient Gr/p系列，前轮规格245/45 R19，后轮规格275/40 R19，支持零胎压额继续行驶和车内胎压报警系统。
尾部造型与奔驰S级基本一致，整体圆润饱满，车尾同样增加了MAYBACH尾标，尾门中间一根横贯式镀铬饰条，为时下流行元素。尾灯造型与车尾轮廓融合自然，略微熏黑处理的灯罩，搭配内部三段式灯带结构，点亮后具有很高的辨识度。下方双边共两出排气尾喉，周围使用了镀铬材质环绕，尾喉中间的分割，让其看着类似于四出样式，为车型增添了一些运动感。车身前后均配有倒车雷达探头，车型还搭载了360度全景影像功能。
内饰方面，奔驰S级的车内设计一直都以奢华和优雅著称，更高级别的迈巴赫S只会有过之而无不及；内饰整体布局与奔驰S450L大致相同，区别在于细节部分的做工用料，以及一些车身配置的差异方面。车内大部分位置均使用了皮质包覆，面板处的横贯式木纹饰板，与车门内衬衔接，配合环抱式座舱设计，凸显出高档的车内氛围；而奔驰目前最新的双联屏加入，又给这份优雅增添了一些科技气息。
三辐式多功能方向盘造型极富档次感，中央气囊区采用了缝线工艺的皮质包裹，大面积的镀铬材质，下方同样可以看到MAYBACH标识；两侧加入了黑色触控按键，车型支持选装全速自适应巡航系统，按键区负责蓝牙语音、行车电脑、以及多媒体调节等功能；握柄处采用了真皮与实木材质，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，除了支持多种界面风格切换，还能够与中控系统联动，显示更加丰富的行车信息。车型还配备了HUD抬头显示系统、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。
同样为12.3英寸的中控液晶屏，与仪表盘融为一体，遗憾的是不支持触控操作，只能通过地台区的奔驰MUBX人机交互系统控制，具有十分强大的学习能力；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能；车型配备了柏林之声品牌音响，车内共提供13个扬声器和64色氛围灯，营造更惬意的乘坐氛围；为了迎合时下主流趋势，车型前后排均搭载了手机无线充电装置。屏幕下方的石英钟与四块圆形空调出风口，绝对是提升车内档次感的利器；前排双温区空调控制面板，为一排简洁的镀铬按键，与中控台边缘融合的样式，让内饰显得格外简洁大方，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及香氛装置。车身配置方面，搭载了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、可变转向比、发动机启停、以及两种驾驶模式切换等功能。
车内座椅采用的是真皮材质包裹，座椅造型比较宽大，表面的纹路显得更有质感；前排座椅支持多向电动调节和加热/通风/记忆等功能，包含4向高低和4向腰部支撑，以及腿托调节，副驾驶位还增加了后排老板键。后排座椅采用与前排一致的设计风格，后排座椅设计的更适合两人同时乘坐；后排座椅在功能性上与前排保持同步，具备多向电动调节、加热/通风等功能。后排除了配备中央扶手、独立空调系统、电源接口等这些常规配置外，还提供了两块独立的娱乐液晶屏、电动遮阳帘；车型采用的是前后分段式电动天窗，既能够带来不错的通风采光效果，同时也兼顾了一定的车身刚性。
动力方面，2019款改款迈巴赫S 450 MATIC搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率270kW/367Ps，最大扭矩500Nm，满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱，以及全时四驱系统，工信部综合百公里油耗为9.2L。悬架结构为前后双叉臂式独立悬挂，配备了可调节软硬高低的空气悬挂系统。