鲁达 这年头油价飞涨，各大车企为了省油为了减排也是鸭梨山大，然后各大花样层出不穷，年度花样减排节油冠军非谁莫属??下边这款具有相当强劲的竞争力。
奔驰最新的1.4升涡轮增压直列4缸发动机，代号M282，作为有一款新发动机，也同时搭载在了新款的A级上边。
这款发动机是奔驰与雷诺共同开发的一款全新发动机，当然一些雷诺的车型也会有搭配~
那么这款发动机有什么新技术呢？
如题，一言不合就缺缸技术。。。。
这是第一款采用闭缸技术的4缸发动机。
其他大排量发动机V6V8啥的，动辄几百匹马力，搭载闭缸技术也算为了省油，而小排量4缸由于自身动力储备并不是特别充足，再缺个1-2个缸岂不是震动座椅的节奏，所以一开始很多车其并没有给这种低排量的4缸发动机上这种技术，但是现在油耗核排放要求这么BT，你们懂的，有啥花样就上啥吧。
这是一台奔驰2.0的发动机
可变气门升程技术
与老款的奔驰274发动机一样搭载了这种技术，根据发动机工况不同，实现气门升程可变，让你低速扭矩充沛，还拥有高转速动力的保证，说白了就是动态调节~~
还有更厉害的，缸盖横截面都变成三角形的设计了。
新发动机采用了一众三角形的缸盖截面设计，更小的减少了发动机的体积，各种附件也紧凑了许多，请无视因此导致的发动机高度和重心的微微提升。
除了以上技术外，新发动机还有在缸壁、活塞裙位置涂层，来上一层特殊的石墨涂层，实现更小的摩擦力与更高耐磨性。
还有一些其他的配置就不一一介绍了，作为一款全新的发动机，采用了N多的新老技术，甚至将一些原本大排量车型的技术都按在上边，一切都为了一个目标，那就是省油。想想也是无奈之举。
当然不妨想象以下场景：老刘开车在装*,一脚油门下去了，哎车怎么不走啊？还震动这么大，一看不知道啥时候另外两个缸不工作，跑去睡大觉去啦。。。不知道的路人还以为车坏了呢。。呵呵呵