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『奔驰奥迪速度与激情怎么样』速度与激情8奔驰amg!

在汽车圈,提起"S"这个字母,可能很多人第一时间想到的,是奔驰S级的尊荣显赫。的确,无论何时何地,奔驰S级用它无与伦比的气场带给你显赫优雅的登场。但是对于少年,或者说对于更在乎速度与激情的人来说,"S"的含义,会更多的倾向于奥迪的"S"系列。这个象征着"Sport"含义的字母,被安置在奥迪家族的性能版车型之上,虽不及"RS"系列直接定位于赛事,"S"系列是在奥迪量产车型上,添加了一颗更强大的心脏。

近日,新款的奥迪SQ5车型,这台搭载了世界上最好的公路四驱系统的奥迪品牌中型SUV的性能版车型,售价高达63.28万元,注定只能成为少数人的玩具。但是这并不妨碍我们的喜爱,同样作为BBA中型SUV的性能版本,奔驰GLC AMG此时也自然少不了被我们拿出来,和奥迪SQ5进行一番比较。奔驰GLC AMG的售价区间为65.88-96.58万元,这里我们选择价格最为接近的入门版车型2020款 AMG GLC 43 4MATIC来进行对比。

外观都和普通版基本一致,不过没有拉长

外观上两款车与普通版本都保持了高达百分之九十的相似度。奥迪SQ5前脸采取了中网及雾灯处的黑化处理,六边形蜂窝状的进气格栅上,有"SQ5"的徽标彰显其性能车的身份。车身侧面侧裙也做了黑化处理,以及运动车型独有的铝制后视镜外壳。

由于不是加长车型,奥迪SQ5比普通版本的奥迪Q5L还是要短小精悍一些,这样也能带来更好的操控性。车尾奥迪SQ5做了一个双边双出的排气设计,看起来就非常不好惹,后包围部分奥迪也同样采取了黑化处理,尾部"SQ5"标记也宣告着它的身份。轮毂方面奥迪采用的20寸轮毂搭配张扬的红色卡钳。

奔驰GLC AMG看上去和普通版本没有很大的区别,前脸中网没有使用现在奔驰GLC的双横线的银色镀铬装饰,而是镀铬装饰的竖状进气格栅,有"AMG"的标识。虽然作为一款性能车,奔驰还是将它装饰的非常精致典雅。侧面没有进行国产版本的加长处理,前翼子板上的铭牌展示出其身份。尾部对比普通版车型,奔驰也仅仅是将排气改成了双边双出的设计,在左边尾灯的上方张贴了"AMG"的身份标识。奔驰同样选择了20寸轮毂,但并未将卡钳喷涂为更张扬的颜色。

从外观来看,奔驰和奥迪心照不宣的使用的"扮猪吃老虎"的设计思路,奥迪的红色卡钳可能稍微张扬一些。

保持普通版内饰设计,但材质选择更运动

两款车基本上都采用了和标准轴距一样的车身尺寸,而非国内比较常见的加长版本。奥迪SQ5的长宽高分别为4689*1893*1633mm,轴距为2825mm,和标轴版奥迪Q5基本一致,虽然说乘坐空间上肯定不如加长版本的奥迪Q5L,但是这个空间还是比较够用的。奔驰GLC AMG的长宽高尺寸分别为4671*1930*1624mm,轴距为2873mm,在乘坐空间上,会比奥迪SQ5稍微宽敞一些。

内饰风格上两款车和普通版本基本一致,但材质上更偏向于运动。奥迪在车内采取了碳纤维材质饰板来提升运动感,并且在一些细节之处添加了"S"标识。奔驰将碳纤维材质覆盖了中央装饰板,并且在方向盘上方缝制了一条红线,展示其战斗感。在皮质拼接的地方,奔驰也采用了红色的缝线处理。

奔驰账面数据更好看,但奥迪更适合普通人驾驶

作为性能车,动力才是和普通版本拉开差距的地方。奥迪SQ5搭载了V6的3.0T发动机,最大马力354Ps,峰值扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,普通奥迪Q5L最大马力为190Ps,匹配7速双离合变速箱。奥迪为了承载更强大的扭矩,选择了AT结构的变速箱,好处就是带来了5.3s的零百加速成绩。这款车搭载全时四驱的quattro系统,而非奥迪Q5L那套阉割过的适时四驱。

奔驰GLC AMG同样采用了V6的3.0T发动机,这款发动机能够输出390Ps的最大马力和520N·m的峰值扭矩。搭配9AT变速箱,零百加速成绩仅需4.9s,比奥迪SQ5快上一截。看到这里不得不感慨一句,别没事说奔驰动力不行,那是你没有上到"AMG"。奔驰GLC AMG也搭配了自家的全时四驱系统。

账面数据上,和奔驰GLC AMG比起来,奥迪SQ5的强大是在跟自家的奥迪Q5L做比较。但我们发现事实并没有那么简单,奔驰GLC AMG的油门和刹车调教的非常激进,给人一种赛道驾驶的感觉,这种激进对于一个擅长赛车运动的人来说的确是如虎添翼,但是这种不线性的动力和制动体验,对于没有很多赛道驾驶经验的人来说,似乎不是那么容易驾驭。但奥迪SQ5对普通人来说就友好了很多,得益于奥迪强大的四驱系统带来的抓地力,在驾驶这台车的时候,你只需要踩下油门就好,整个油门和刹车的体验非常线性,容易操控,可以说对于大部分人来说,奥迪SQ5是一台更好开的车。

总结:

综合来看如果让我在这两台车中选择一台,我或许会毫不犹豫的选择奔驰GLC AMG,虽然多了两万六千元的售价,但是换来的是更强悍的动力和更快的加速能力,激进难道不是性能车的初衷吗?但是如果你没有充足的赛道驾驶经验,只想简单的感受那种风驰电掣的感觉,奥迪SQ5或许是一个更保险的选择,它好开,动力强劲,空间表现也不差,更何况它还拥有全世界最好的公路四驱系统。

责任编辑: 鲁达

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