鲁达 车之道 8月25日 看到防爆胎几个字，可能大家首先想到的就是宝马脚上穿着的那套胎。没错，在宝马公司率先将民用防爆胎装备整车推向市场后，随着需求的日益加大，越来越多的轮胎厂家推出了防爆型的轮胎。但是，防爆胎并不是从字面上来看那样，可以防爆。这种轮胎名字实际叫“泄气保用轮胎”，又名“低压续行轮胎”，其实正规称呼中并没有“防爆轮胎”方面的意思（市面上还没有哪款轮胎是“防爆”的），这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。那么究竟这种RUNFLAT泄气保用轮胎工作原理是什么呢？
在日常生活中，由于轮胎老化、过度磨损、胎压异常 、轮胎外伤等原因造成的爆胎事故却屡屡发生，爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩塌，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化。而我们知道当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂，仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂，仍然能够给与车辆足够的支撑。如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车急打转向），这将造成车辆无法挽救的失控，轻则车辆报废，重则危害驾乘人员生命安全。据不完全统计，高速公路42%的交通事故是爆胎造成的，160公里以上时速发生爆胎的死亡率近100%。爆胎成了高速公路交通事故的“头号杀手”。
“零压力续行轮胎”设计原理分为两种，一种是利用坚固的侧壁提供支撑，以防止胎面在发生爆胎时瞬间塌陷而失去抓地力，而另一种则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。这两种类型的防爆胎米其林、普利司通和德国马牌等几大轮胎厂商都有推出，宝马现使用最多的就是倍耐力的P7轮胎。这款轮胎有普通版和“防爆版”两种，行驶性能基本是没有差别的，使用里程等参数上也没有优势。但是真正的差别，在于遭遇爆胎后的使用，尤其是在高速公路上爆胎、无法将车辆及时快速转移到安全地带的时候（宝马公布其车辆在爆胎后可以80码车速续行150公里）。
在价格方面，与普通版相比，防爆价格显然“高大上”。还是以倍耐力的P7为例，普通版（225/55R17）售价大概在500元左右，而防爆版（225/55R17）售价大概在1300元左右。对于普通用户来说，差距确实有些略大。当然了，如何对爱车及轮胎进行投资，还是仁者见仁，智者见智。