鲁达 来自新崛起的俄罗斯改装厂Topcar推出的第二代保时捷Panamera 971的改装方案，命名为Stingray GTR Edition，Topcar把这辆保时捷超级4门轿跑车换上全新定制的宽体套件，并且用上如此多的碳纤维材质，以至于将原本车辆的颜色都改变了。
TopCar for Panamera Stingray GTR
前杠具有比原车更大的通风口
富有侵略性的宽体大包围
外观：从车头开始，能看到全新设计保险杠、订制进气口、重新设计过的日行灯、以及由碳纤维材质打造的特殊引擎盖，车身侧面宽体侧裙、以及宽体轮眉叶子板门板等，大幅度增加了整体外观的侵略性以及攻击性。TopCar沉重的空气动力学修改与广泛和侵略性的车身套件，实现了它的目标。
帕纳梅拉971车身线条更加明显
前部分看起来和原车完全不同，这部分归功于前保险杠与更大的空气通风口。其结果当然是引人注目，甚至引擎盖也与原车Panamera干净的金属面不同了。
前面部位更加引人注目
在两侧你会注意到车身和侧裙的线条更加明显。尤其是在后门的区域，和之前是完全不同。后保杠集成了后杠尾唇、GT大尾翼更彰显运动气质。配套轮毂提供了HRE、ADV.1、1221提供大家选择。
选用21寸美国HRE锻造轮毂
内部：TopCar没有提供他们在内部升级方面的一些细节。但历史告诉我们，TopCar的手笔，无论是优质的皮革，Alcantara或碳纤维，还是更异国情调的方案，比如动物皮肤，花式木材，和实际的24K金，TopCar都会找到办法，只有想不到没有做不到的。
TOPCAR提供多达九种全皮革内饰
带记忆功能的14向电动座椅
动力：尽管一些车主可能只会关注TopCar对971的外观和内饰，但值得注意的是，提升动力方面为这台车提供了令人印象深刻的升级，原车550匹马力和567扭矩。TopCar一举把Panamera的4.0升涡轮增压V-8引擎提升到了650马力，比原车多100匹，扭距也提升到了650至670之间，最高速度可以保守的达到每小时320公里。