鲁达 不知名的热心车友
潇洒哥，一直有一个疑问，不知当讲不当讲？
潇洒哥大白
但讲无妨~~~
不知名的热心车友
请问镀晶和镀膜有什么区别吗？
潇洒哥大白
镀晶是用来保护车漆的，对于新车、旧车都能起到非常好的保护效果，镀晶后会在车漆表面会形成一层二氧化硅结晶体，可以增加车漆硬度，提高耐腐蚀性、抗氧化行等等，持续时间也比较长。
而镀膜则是一层油性的物质，仅仅保持了原车的光泽度，对车漆硬度、耐腐蚀性等方面几乎没有影响。一般两三个月就没有效果了。
不知名的热心车友
那我开了几年的车还有必要做镀晶吗？
潇洒哥大白
对于新车、旧车最大的区别就在于新车车漆表面没有伤痕，所以我们不需要进行抛光处理，只需要进行还原，这样能最大程度地保护原车厂漆的厚度，而旧车由于表面存在伤痕，所以我们不得不将伤痕去除，这样会影响原车漆的厚度，属于是没有办法的办法。如果条件允许，我们其实建议是新车越早做镀膜越好，因为对原车漆的保护是最好，但旧车也可以通过镀晶让他焕然一新。
潇洒哥大白
今天给大家带来保时捷卡宴的镀晶施工流程。
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镀晶前先对车身进行清洗
清水浸泡车身，柔软泥沙方便冲洗
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先用洗车液冲洗一遍车身，把表面明显的脏污洗掉
再用去污泥深层的“搓”一遍车漆，进行深层的去污
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洗完后收水
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检查漆面，因为开了挺长的时间，漆面都是细小的划痕、太阳纹，所以需要做镜面还原。把大灯、镀铬件、字标等等用纸胶带保护起来。
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镜面还原施工中
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做完还原之后，再次冲洗车身
准备接下来的镀晶工序
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镀晶试剂中的主要成分由类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料，也就是说其成分已达到纳米级别，成分中的分子结构小于漆孔，所以可以轻易渗透到漆孔内，从而在漆面形成一层晶体，达到提升车漆硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性。
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镀晶的工序应该先从脱脂剂开始，对车漆使用脱脂剂，以便镀晶原液可以更好的附着在漆面上。之后再进行镀晶剂的擦拭，均匀的涂在漆面上，待试剂渗透进漆面之后再用毛巾进行擦拭一遍，以免原液过多残留在漆面。
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原液施工完毕后，再喷上拨水剂进行擦拭。此举是为了让漆面拥有更好的抗污效果，能够避免刹车粉、铁锈等落在车漆上腐蚀车漆。
镀晶施工完毕后，3天内不要沾水，让结晶层得以固化、稳定。之后爱车就可以正常使用了
不知名的热心车友
效果确实好明显啊！那我现在做还来得及吗？
潇洒哥大白
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不知名的热心车友
老哥稳！我这就去预约时间。
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