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「保时捷911前灯膜怎么拆」保时捷911价格多少

保时捷 911 诞生于1963年,这是保时捷重新投身汽车制造行业后的首款车型,该车型的推出立刻成为行业标杆。911,并非第一代保时捷 911 的原名,901 才是。不过保时捷认为,作为一款面向北美洲市场的车型,901 念起来并不是那么的顺口,并且与友商的产品名发生冲突。随后,保时捷把中间的“0”改成了“1”。

费迪南德·亚历山大·保时捷 (Ferdinand Alexander Porsche)是谁?他是德国的天才汽车设计师,也是甲壳虫汽车的创始人。从赛车设计,到加入了保时捷开始研发民用汽车。费迪南德·亚历山大·保时捷 秉着独特的前瞻性想法,设计出当时可以说是破天荒的车型——甲壳虫。在1931年,费迪南德·亚历山大·保时捷 在斯图加特建立保时捷设计制造室,这就是 Porsche AG 的前身。例如享誉盛名的赛道之王—— Porsche 550 Spyder 、经典收藏品—— Porsche 356以及 Porsche 911,都是出自这家设计制造室。

费迪南德·亚历山大·保时捷 认为,“甲壳虫”造型的911有着无与伦比的结构优势,不仅可以兼顾日常的舒适性驾驶,更可以放上赛道成为夺冠的利器。还记得前阵子保时捷 911 的宣传口号吗?——“Porsche Intelligent Performance”。

外观:现在来看,依然没什么变化

内饰:70年代味道浓郁

动力:搭载新款六缸发动机

总结:这就是传说中的经典 911的鼻祖

或许很多朋友买保时捷 911 只是为了这款车的名气、造型、动力或者说圆梦,但您可知道这经典背后的来源,又对它的历史了解多少。

虽然我们并未能一如所愿体验到01编号的 TYPE 901 ,但是从这辆初期小改款(改变主要是动力总成)的顶配车型看出,这就是“走心”,这就是保时捷品牌初衷,一辆造型独特并且能兼顾日常舒适性的豪华跑车。

目前 保时捷 901 的海外市场售价为30万欧元起拍,90%以上均为部分翻新或改装。现在要想拥有一辆原汁原味的 901 基本是不可能的,除了高昂的价格外,更重要的是绝大部分都落入到收藏者手中,市场流通量几乎为零。

作为一款拥有50多年历史的车型,除了读懂它背后的历史,更重要的是看到一个汽车品牌对产品的高度自信、坚持以及精益求精的态度。这就是为何地球上那么多人喜欢 保时捷 911 的最核心原因。

责任编辑: 鲁达

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