鲁达 保时捷的车主会差2300块钱？恐怕一条原厂的轮胎都不止这个价格吧。但是今天，他们就是因为2300元的保时捷差别对待，进行了集体维权。
事情的起因，还是一直以来让车企倍感崩溃的缺芯问题，保时捷也未能幸免于难。因为缺芯所以原来的电子转向柱减配了，变成了手动转向柱。最开始保时捷还承诺会在芯片供应充足之后后期免费补装，这个事儿保时捷的车主也表示理解。而让他们不能理解的是，后期官方改口了，表示不再给加装电子转向柱，转为补偿2300元的现金消费券。同样的事情当然不仅出现在中国消费者中，美国的市场中也是如此，但是美国的消费者会补偿500美元，折合人民币3100元不说，还早早给车主们发了电子邮件确认。结果到了中国，不仅金额缩水，还变成了现金券，注意，是券。
好，咱们先不说到底是钱还是券，咱们来说说最开始保时捷对于车主的“明显欺骗”吧。最开始说后期可以给客户免费加装，于是消费者认为，这好像就类似于把车辆远程升个级那么简单。不过你的确是想少了，根本不可能，对于电子转向柱的加装是要求把方向盘以及方向盘后面所有的零部件都拆下来，然后才能完成更换。并且，更换之后的车子因为拆装的缘故，很容易出现故障，并且还会出现异响。
所以，其实Ta从一开始就没有想过给消费者提供这个事情就是个骗局，所以当消费者明白了之后，当然要进行集体维权。如果保时捷最开始的时候就跟客户说明白，然后补偿1万元的购车款，说不定现在就是另外一番天地了。
鬼斗车观点：因为缺芯的问题导致了车辆很多功能没有办法实现，这件事情很多消费者都能够接受，但是你从最开始就欺骗，这件事儿我们没有办法同意。