鲁达 8月25日，新款保时捷Macan正式公布售价，其中新款 Macan基础款售价为554,000元、新款 Macan S售价为688,000元、新款 Macan GTS售价为848,000元。新车主要在外观内饰设计、实用配置以及动力性能方面实现了进一步优化升级。
说起来，Macan无论在市场定位还是产品历史上都显得相当年轻，但这并不妨碍消费者对它的青睐。初代 Macan在2014年推出，作为保时捷旗下的第二款SUV，它拥有比Cayenne更加运动个性的车身，同时更加亲民的售价也让其成为了不少人的第一台保时捷。据保时捷介绍，过半数的中国车主选择Macan作为进入保时捷世界的第一步。
截至今年7月，保时捷在全球范围内已经累计交付了超过60万台Macan，中国继续蝉联其全球最大单一市场。
如今，新款 Macan 在设计、个性化、实用性和性能上全面升级。
首先在外观设计方面，新款 Macan 的前脸部分明显有所变化，前后唇及选装的侧门饰条采用了全新的3D结构，造型更加立体且更具肌肉感，赋予了新车更具气势的驾驶姿态。
标配的带保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯和Sport Design外后视镜是新款 Macan 的典型特征。
在GTS 车型上还有专属的外观特征，通过包括车头在内的一系列黑色装饰强调其旗舰身份。
个性化选装一直是保时捷的拿手项目，新款 Macan 的个性化自由度也得到了进一步拓展，目前可提供的个性化配置达到 200 种。
可选车身颜色新增 3 款，包括帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆，以及选装 GTS 运动组件的 GTS 车型的巨蟒绿，总共达到14 款车身配色，充分满足客户的个性化色彩搭配需求。
此外，新车标配了更大的车轮，其中新款Macan 的基础车轮为 19 英寸，Macan S 为 20 英寸，Macan GTS 为 21 英寸，同时保时捷更为 Macan 车系增加了 7 款全新的车轮样式。
如果还想要更加独家专属的定制，客户还可以通过 Porsche Exclusive Manufaktur 获得更多从设计到功能的个性化服务。
进入车内，新款Macan的内饰布局依然是熟悉的味道，但整体体验却已焕然一新。全新的中控台以触控屏替代了物理按键，终于跟上了911、Cayenne的步伐，科技感大幅提升。另外新型多功能和 GT 运动型方向盘均来自保时捷 911。
同时我们还会发现，新款Macan所配备的排挡杆长度缩短了15mm，整体布局更加简洁且更符合人体工学，包括控制面板下方还设计有容量更大的开放式储物箱，带有手机感应充电模块，实用性方面得到了大幅提升。
对应新增的外观配色，新款Macan车内同样提供一系列真皮内饰和龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝线组件等，增加全新的色彩个性化选择。
值得一提的是，数字化的进一步强化是新款Macan的一大特征。通过车内的10.9英寸的全高清触控中央显示屏，用户可利用保时捷通讯管理系统（PCM）获得车联网服务功能、在线导航以及语音控制功能。
此外，新款Macan标配了Wi-Fi热点和保时捷智慧互联（Porsche Connect）应用程序等配置，Apple CarPlay和越野助手（Off-road Precision）应用程序则可以通过选装进行配置。
在智能驾控辅助方面，新款Macan标配了带有前/后视觉和声音警告的停车辅助系统。
而带有主动停车支持功能的停车辅助系统也首次作为选装配置提供。在选中停车位后，停车辅助系统会全自动接管转向，驾驶者只需要控制油门和制动踏板即可。
除此之外，新车还针对智能驾控辅助系统进行了优化升级，更加精准灵敏。至于车道变换辅助系统、限速显示功能、保时捷进车及启动辅助、加热式挡风玻璃以及带有远程控制功能的辅助加热器也可以按照需求选装。
不过要说到新款Macan最重要的升级，还属动力性能方面。新车提供了三个动力配置，其中基础款车型采用专门开发的全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195kW，0-100km/h加速时间为6.4s，最高车速为232km/h。
Macan S和Macan GTS同样升级为新的2.9L V6双涡轮增压发动机，根据高低功率调校分别可爆发出280kW和324kW的最大功率，0-100km/h加速时间均在5s以内。
此外，三款新车均匹配7挡保时捷双离合传动系统（PDK system）与保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统，延续了保时捷品牌独特的运动风格和驾驶体验。
轱辘哥说
价格上涨、换装排量更低的发动机，但这并不妨碍保时捷新款Macan保持强劲的市场竞争力。而面对同级别的奥迪SQ5、宝马X3 M以及奔驰GLC AMG，保时捷新款Macan也能凭借性能和定价占据上风。尽管新款Macan的空间表现依旧算是一个较大的槽点，但也恰恰证明了保时捷对纯粹驾控的坚守，显然这也是作为一款保时捷车型最具价值的地方。
值得一提的是，下一代Macan将全面电动化，基于800伏电压PPE平台打造，将于2022年或2023年问世。此次上市的新款Macan或将会是第一代Macan的最后绝唱。