鲁达 上周末，我们举办了头条互动季的第一期竞赛~
大家报名还是挺积极的，首先非常感谢大家的捧场~~~
这次的竞赛中，最美女粉丝和最专业男粉丝分别归属“大宝”和“Fox”，他们各获得一个车模~~~
最美女粉丝获得的车模是保时捷911（997） 1:24大小的车模一个。
保时捷911
保时捷911是跑车界的国宝级车型，也是最为大家熟知的跑车之一。从1963年诞生至今，它的外形传承度非常高，青蛙眼的头灯和溜背的造型是911永恒不变的经典。
这一次我们送出的911车模，原车底盘代号997，是保时捷911的第六代车型（目前在售911是第七代车型）。
这一代的911在2005年推出，采用了至今听起来都非常先进的各种技术——PDK双离合变速箱、缸内直喷发动机、主动悬挂系统等等。
这一代911还开创了一个很有想象力的技术——发动机悬挂。这个神奇的技术可以让车辆在移动的时候（如左右摇摆），发动机也随之小幅移动。
这样就减缓了整车重心侧移的速度，带来了更高的过弯极限和弯道稳定性。
知道这些，这台911放在你的家里才更有味道~~~
上汽MG GT
非常抱歉的是，我不小心把讴歌TLX的车模掉地下摔坏了，导致最专业男粉丝的奖品变成了MG GT。
MG是传统英国运动车的代表性品牌。在被上汽收购以前，它是这样的……
后来变成了下面这样的——MGB GT，也就是“MG GT”名字的来源。这台车搭载一台V8发动机，性能十分强劲。在1973年，它的0-100km/h加速时间就缩短到8秒内，这在当时绝对是性能车的代表。
由于经营不善，MG品牌破产被上汽收购。旗下车型MG3、MG5、MG6等等，也不用我再损了，故障率长期排在所有车型前列。
近几年上汽跟通用的合作关系愈发密切，终于拿到了发动机核心技术。这台MG GT就搭载了跟上汽通用雪佛兰科鲁兹一样的1.4T发动机+7速双离合的动力系统。可以说，在现在的自主品牌中，MG和荣威在动力系统上是比较占优的，希望赚到钱的上汽也可以继续加强产品质量控制，降低故障率，让车主们开起来更省心~~~
好了，今天就聊这么多吧。帮这俩车型顺手打个广告是为了以后吸引更多厂商为大家提供互动奖品。我们的互动季也会不断改进，争取让大家玩的更愉快，拿到更多的奖品~~~
下期头条互动季见~~~