鲁达 “新款宝马X3各项产品力都挺满意，但预算稍微有点吃紧，而如果买凯迪拉克XT5的预算就很宽松，但总感觉差点什么。”这是网友反馈给我们的选车难题，我想不仅仅是这位网友，应该还有挺多消费者都有这样的选车难题，而为了解决这个疑问，今天咱们也是专门出一篇稿子来解读下，产品力和性价比，到底该怎么选择。
（宝马X3）
（凯迪拉克XT5）
首先，我们先来详细了解下两台车的具体信息，宝马X3和凯迪拉克XT5都推出了2022款车型，这也是我们今天的主要对比对象。其中，宝马X3共3款车型可选，官方指导价39.28-47.98万，终端几乎没有优惠。凯迪拉克XT5共6款车型可选，官方指导价33.27-45.27万，2022款车型终端优惠（西南地区）在5万左右。结合终端优惠，两台车的价格差距基本在10万左右，真的是咱们文章开头所说的，买宝马X3预算会吃紧一些，但如果买凯迪拉克XT5，预算就会宽松许多，但他们之间的产品力，值这10万的差距吗？
咱们还是先从颜值方面进行对比，2022款凯迪拉克XT5属于年度小改款，颜值方面相较于老款几乎没啥变化，而2022款的宝马X3则属于中期改款车型，在外观上还是有一些变化的，但具体啥变化就不是咱们今天讨论的范畴了。而实际来看两台车，前脸部分，凯迪拉克XT5造型相对饱满，泪眼式大灯以及钻石切割的设计是其最具辨识度的设计，而宝马X3前脸看起来则相对立体，肌肉线条很足，大尺寸的双肾格栅搭配相比老款更细长的灯组，视觉冲击感蛮高的。
（凯迪拉克XT5）
（宝马X3）
车身侧面，两台车的差距和前脸给到人的印象相差不大，凯迪拉克XT5看起来相对饱满，而宝马X3看起来还是比较运动的风格。至于车尾，凯迪拉克XT5的尾部还是饱满，没有很鲜明的特色，而宝马X3我个人还比较喜欢新款尾灯，看起来视觉冲击感不错。颜值部分都是仁者见仁智者见智，各有各的审美标准，但就我个人来看，宝马X3在外观颜值上我会更认可一些。
（凯迪拉克XT5）
（宝马X3）
内饰部分，宝马X3内饰使用了大量的皮质材质包裹，打孔、缝线工艺以及金属镀铬随处可见，能呈现出一定的高级感。凯迪拉克XT5的内饰也使用了大量皮质材质，木纹装饰也有广泛运用，设计上层次分明，黑/棕配色也能凸显豪华气质。不可否认，宝马X3和XT5的设计、用料都对得起各自的身价，但我认为两车的风格还是有所不同，宝马X3的设计更注重科技感和视觉上的运动感，其风格更适合年轻消费者；XT5则是一副传统豪华车的状态，内饰豪华感比较突出，但木纹装饰也让其显得比较老气，其风格更适合中年消费者。
（宝马X3）
（凯迪拉克XT5）
对比完外观内饰，继续来看两台SUV的空间尺寸及实用性表现。透过数据能够看出，凯迪拉克XT5的车长、车宽处于领先，宝马X3则是车高、轴距占据优势，但各项尺寸之间的差距都不大。因此，宝马X3跟凯迪拉克XT5的乘坐空间，实际体验来看，相差不大。
座椅部分，宝马X3和凯迪拉克XT5的填充物及座椅皮面软硬适中，X3则针对国内消费者的需求，对座椅的座垫、靠背均进行了升级（增厚），换句话说，国产的宝马X3座椅舒适性会比海外版更好。配置上，两款SUV都标配了前排电动座椅和第二排座椅靠背调节，除此之外，宝马X3还标配了前排座椅加热和主驾电动座椅记忆功能，而凯迪拉克XT5则在顶配车型上配备了前排座椅加热、通风以及后排座椅加热功能，同时它还多了第二排座椅前后调节。因此，凯迪拉克XT5顶配车型的舒适性，表现更好。
（凯迪拉克XT5）
（宝马X3）
再者，来看两台豪华SUV的动力表现，宝马X3全系搭载2.0T低、高功率发动机，分别具有最大功率135kW、185kW，最大扭矩300N·m、350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，且均搭载了适时四驱系统，官方零百加速时间分别是8.9秒和6.8秒。凯迪拉克XT5则是搭载了2.0T发动机和48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱，仅中高配搭载适时四驱系统，两驱和四驱车型的官方零百加速时间分别是8秒和8.3秒。
当然，官方公布的数据，一般和咱们自己开出来的都还会有些差距，比如宝马X3的低功率版本，据懂车帝实测，其零百加速实测成绩为7.87秒，而高功率版本实测零百加速成绩为6.85秒。而凯迪拉克XT5经过懂车帝实测的零百加速成绩为8.92秒，所以，即便是标注的功率高，但实际上凯迪拉克XT5的加速表现并不如宝马X3的低功率版本优秀。
而实际开起来，凯迪拉克XT5可能会让人有些意外，虽然看起来敦厚，但其底盘调校偏硬，支撑性其实还蛮好的。9AT变速箱表现中规中矩，换挡丝滑肯定谈不上，但如果你不去过于注重它的表现，其实还可以接受。
而宝马X3实际开起来，韧性挺好，在支撑性和舒适性之间做到了比较好的平衡，这也是我个人还比较喜欢宝马的一个原因。变速箱很聪明，基本算得上是我试驾过车里面，表现最好的变速箱之一，对驾驶者的意图理解很到位，并且换挡也挺平顺，再就是宝马X3动力确实比较充沛，整体驾驶感受确实会比较舒服。
（宝马X3）
（凯迪拉克XT5）
最后，咱们还是来看看两台车在其它配置上的差异。凯迪拉克XT5最能打的就是四驱铂金型，宝马X3最能打的则是30i尊享型 M曜夜套装，那咱们就以这两款为例进行对比：
如图，安全及辅助配置部分，宝马X3比凯迪拉克XT5多出缺气保用轮胎、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示和陡坡缓降功能；凯迪拉克XT5则是比宝马X3多出1个气囊、夜视系统。除此之外，凯迪拉克XT5多了悬架软硬可调、方向盘加热/记忆以及主动降噪、前排隔音玻璃，而宝马X3则是在液晶仪表尺寸和中控屏幕尺寸上超过凯迪拉克XT5，且音响系统的喇叭多出了2个。显而易见，两车侧重点有所不同，宝马X3更注重主动安全和辅助驾驶，而凯迪拉克XT5则更注重舒适性的打造。
（宝马X3）
经过对比，能够清晰地看出宝马X3跟凯迪拉克XT5之间的差异。凯迪拉克XT5身为美式豪华SUV的代表，重心大多都放在了内饰质感的打造，以及舒适性配置的堆砌上。宝马X3虽然在这两方面不及凯迪拉克XT5优秀，但它的动力输出、操控表现，以及主动安全性、娱乐系统却更出色。当然，咱们买车，还有一个非常重要的点无法忽略，那就是品牌力，在这方面，宝马作为一线豪华品牌肯定会比凯迪拉克品牌力更强一些。最后回到咱们文章开头的问题，两台车到底该选谁？如果从我个人的角度来看，我更推荐宝马X3，既然已经上到了40万级，那就应该追求这个级别应有产品力和品牌力，若单纯考虑性价比，那我认为普通品牌会更高。两台车的销量来看，与我观点相似的消费者好像还是蛮多的。