鲁达 传统的德国“三驾马车”——奔驰、宝马、奥迪早已经在中国市场深入人心，这三个品牌也足以代表德国汽车工业和造车技艺。那么想要一款入门版的轿车，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，谁才更值得入手呢？让我们从下面5点做一个简要分析。
第一： 尺寸
我们很多次地说过，各个国家有各自的汽车文化，例如美国人钟爱皮卡，欧洲人则更青睐旅行车，中国的消费者对尺寸更加看中。
首先来看看这三辆车的尺寸：三款车各有千秋，各有所长，纵观全局，奔驰C级尺寸更长，轴距也更长，这就意味着有着更宽敞的后排腿部空间，在尺寸方面，奔驰C级胜出。
品牌 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
奔驰C级 | 4882 | 1820 | 1456 | 2954 |
宝马3系 | 4719 | 1827 | 1459 | 2851 |
奥迪A4L | 4858 | 1847 | 1439 | 2908 |
第二： 动力
看完尺寸，咱们再来看看动力配置方面，三款轿车均使用了小排量的涡轮增压，虽然宝马3系的排量略大，但奔驰C级却做到了小马拉大车，它的排量最小，只有1.5T，但是它的马力却是三款车中最大的，达到了170马力，并且作为一款入门级的轿车，奔驰C级还配备了9速手自一体变速箱，在配置方面可谓是做足了文章。虽然奥迪A4L的扭矩是最大的，但在其他方面并无亮点，所以综合动力数据，奔驰C级再下一城。
品牌 | 发动机制式/气缸数 | 排量 | 变速箱 | 马力/扭矩 |
奔驰C级 | 直列4缸涡轮增压 | 1496 | 9挡手自一体 | 170/250 |
宝马3系 | 直列4缸涡轮增压 | 1998 | 8挡手自一体 | 156/250 |
奥迪A4L | 直列4缸涡轮增压 | 1984 | 7挡湿式双离合 | 150/270 |
第三： 价格
入手一辆车关键的关键，还是要看手里有多少银子，预算是多少。虽然是入门级别，但是作为BBA品牌，光环效应自然是少不了的。接近30万元的售价，自然是比同级别欧系和日系品牌高出不少。从价格看，宝马3系的价格更显亲民。
品牌 | 价格 |
奔驰C级 | 32.52万元起 |
宝马3系 | 29.39万元起 |
奥迪A4L | 30.58万元起 |
第四：内饰与其他配置
内饰方面，三款车均采用了当前流行的大屏设计，使用了12.3英寸的液晶仪表显示屏，中控屏方面，奔驰C级的最大，达到了11.9英寸，且奔驰C级配有64色环境氛围灯，但是三款车中，只有宝马3系随车自带导航系统。
奥迪A4L的视听效果最为完美，配备了10只扬声器，并且奥迪素有“灯厂”的美誉，使用了矩阵式大灯和前大灯雨雾模式。
在手机互联方面，三款车均可使用CarPlay，并且都支持手机映射模式。最后还有两个小细节：奔驰C级具有远程遥控功能，而宝马3系的轮胎尺寸是最大的，达到了18英寸，并且前后都是通风盘式制动，其余二者均为17英寸。
第五：颜值
说到最后嘛，就到了拼颜值的时候了。三款车就像三位英俊少年，至于谁更加英俊潇洒、玉树临风，相信一千个读者眼中会有一千个哈姆雷特吧。
总结：通观全篇，三款优秀品牌的入门轿车都是激烈的竞争对手，各有所长也各有短板，对比数据来看，奔驰C级虽然价格最高，但是各方面优势较为明显，科技配置也较多；宝马3系运动基因更强，驾驶感领先；奥迪乘坐感最为舒适，视听享受最有优势。这三款车哪一款最让你心动了呢？