鲁达 汽车的普及让不少消费者已不再仅仅满足于代步，更丰富的用途以及豪华舒适的享受更为了进一步的需求。与此同时也产生了买得起养不起这一话题，难道豪华SUV的养护成本真比一般品牌高吗？下文的三款进口豪华SUV将为大家带来答案。
车型一：Jeep大切诺基
大切诺基在外观造型上也尽显霸气，美式粗犷的设计风格与豪华感并存给人留下了很深的印象。在动力方面，大切诺基的汽油车型除了3.0L、3.6L两款V6发动机外还提供了5.7L和6.4L两款V8发动机。在保养费用的计算上将以最为热门的3.6L车型为例。
大切诺基除了首保免费外，其小保养费用为740元，项目则是常规的更换机油和机油滤清器。按照厂家的保养项目表计算，其在5000公里进行首次保养以及12000公里进行第二次保养后，将按照每12000公里进行保养。其中48000公里的大保养将花费1541元，项目相比小保养多出了空气和空调滤清器。
此时我们会发现其相比其他品牌车型在大保养时少了变速箱油、刹车油、火花塞等项目，按官方规定这些项目都在96000公里时才需更换。Jeep大切诺基3.6L车型六万公里所需的保养费用仅为4843元，即使奢侈地每5000公里保养一次且将大保养的项目相应缩短为5万公里也不过是12867元。而5.7L车型相对应这两种保养周期的费用也仅仅是7224元和16587元。
车型二：宝马X5
宝马将X5系列定义为SAV，就是很明确的告诉消费者，“越野”并非本职，但在城市中的驾控感受却是出类拔萃的。目前宝马X5提供了一款直列四缸发动机、两款直列六缸发动机以及一款V8发动机，在保养项目以及费用核算上将以N55B30这款直列六缸发动机为例。
宝马X5包括首保在内的保养周期皆为每1万公里进行一次保养，其中更换机油和机滤的常规小保养费用为1161元。在4万及6万公里时需进行包括汽油滤清器、防冻液等项目的大保养，其中4万公里的保养相比6万公里多出了刹车油这一项目。
值得注意的是，宝马X5的电子转向助力系统、变速箱以及xDrive四驱系统皆是免维护的。得益于较长的保养间隔以及多个免维护项目，宝马X5的3.0T车型六万公里所需的保养总费用为21522元。
车型三：路虎发现四
发现四是路虎发现系列推出的第四代discovery车型，其车身仍保有前代车型的遗传特色：方正的外形、阶梯式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。发现四在动力方面提供了采用汽油和柴油的两款3.0L V6发动机，两款车型在保养成本上相当接近。
路虎发现四的保养周期与宝马同为每一万公里进行一次保养，而其只更换机油和机滤的常规小保养费用为2106元。发现四在六万公里内的保养中的头五次保养费用都还是可以让大部分人所接受的，但其六万公里的大保养费用高达11323元，这一次保养甚至比大切诺基六万公里的共保养费用还高。
路虎发现四的保养费用高主要在于其900/小时的工时费，这导致其行驶六万公里的保养总费用高达24351元。按其小保养2505元计算，其工时费就占了1080元，因此路虎发现四一般保养时的实际配件费用并不高，消费者不妨选择在其他口碑及服务较好的机构进行保养。
头条说：本文所提及到的三款车型都是时下较为热门的豪华SUV ,其中Jeep大切诺基的保养费用甚至低于大部分合资SUV车型。如昂科威行驶6万公里的保养总费用需13000元，途观行驶55000公里所需保养费用也达到了8990元。宝马X5由于免维护的项目较多，整体费用合理且更省心。路虎发现四在4S的保养费用较高，但从工时费上看，其在4S店外保养的话还是比较合算的。