鲁达 毫无疑问，每一条汉子的心中都有一个跑车梦。这跟把妹没有关系，跟炫耀没关系，仅仅是天生对速度的追求。但是，现实也是很赤裸裸。法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车不是轻易能够得到的玩意，很可能我们一辈子都不会拥有。于是我们只能妥协？只能在梦中才能开上跑车？当然不是！有时候只需要十来万，便能够完了我们的跑车梦。
扮猪食老虎的代表
上汽大众-POLO GTI
厂商指导价：14.69-15.89万
作为目前大众在国内最mini的一款车型，polo一直给人亲近、年轻的印象，许多人把它当作了人生的第一辆车。在上下班的高峰、菜市场的周边总不乏它的身影。但就是这样一辆亲民的小车，被大众挂上了GTI的标识以后，内心的性格便开始变得狂躁起来。
经过调教的1.4T发动机最大马力达到150Ps，比1.6L版本车型足足多出了40Ps。而高达250Nm的最大扭矩更是甩1.6L版本几个身位。把这样的一台高性能发动机放在仅1.2吨重的polo身上，实在是让人浮想联翩。配合上大众的独门秘籍---DSG变速箱，换挡提速手起刀落，红灯起步一骑绝尘，连宝马奔驰也不给一分薄面。至于操控，谁都知道大众的底盘调教是了不得的。在普通版车型上，polo就已经是同级操控性最佳，经过大众的工程师再调教加强，动态表现堪称完美。
韩国人的跑车梦
现代（进口）-劳恩斯酷派
厂商指导价：23.36-36.96万
韩国人造车的时间，相对于欧美日，就好像是学前班跟高中生的区别。大概也是因为这个原因，国内消费者一直对韩系车有所轻薄。实际上，这是相当有失偏颇的。谁说90后的成就就一定要比70后、80后逊色？这不，韩国人已经在跑车领域有所动作了。
采用2门设计的劳恩斯酷派还是相当符合人们对于跑车的认知的。流体雕塑2.0的设计看起来凶猛十足，锐利的LED大灯搭配夸张的多边形大嘴，再加上优美、动感的顶棚弧线，任谁也能在50米开外瞧到它的身姿。确实，韩国人对整容技术是有一手的，不论女人还是汽车。外形上沉鱼落雁的韩国车多半是样子货，然而事实真的是这样？
劳恩斯coupe拥有2.0T、3.8L两种排量，入门的2.0T排量不仅售价更低（23.36万），同时也保留了环保这一良好的品质。不过虽说是入门，但也足以傲视群雄。260Ps的最大马力、353Nm的最大扭矩完全属于性能车的基准，比斯巴鲁力狮的2.0T发动机要出色，比宝马3系330Li的2.0T发动机要出色。所以说，谁说后辈就一定不能比前辈出色？悠着开，它妩媚的外观足以吸引到路人的目光。浪着开，它浑厚的爆发力瞬间可以成为街上的亮点。
自主品牌的战斗机
华晨中华-酷宝
厂商指导价：12.89-18.28万
自主品牌造跑车是一件不可思议的事情，从吉利美人豹到比亚迪S8，几乎都是落得个停产的悲惨命运。所以当一家自主品牌冒着天下之大不韪去造一辆跑车的时候，我还是得肃然起敬地奉上最诚挚的掌声。酷宝就是其中之一。
根据华晨汽车的说法，酷宝的研发整合了华晨汽车最为先进的技术以及人才，先后有100多名资深的技术工程师参与到酷宝的研发工作当中。可以说，酷宝是华晨汽车的一块掌上明珠。外形采用了双门的设计，属于标准的Coupe跑车范畴。车身线条主要讲究流畅动感，前脸则酷似卡通人物动感超人。跟其它跑车张牙舞爪、凶狠威猛的造型不同，酷宝走的更符合小清新路线。这也是华晨汽车工程师对跑车以及东方气韵之间关系的思考。
在集合华晨汽车全体上下的智慧下，酷宝的1.8T的发动机，拥有170Ps的最大马力，235Nm的最大扭矩，完全地满足了日常代步的激烈用车需求。采用液压助力的转向系统，不仅能够给予驾驶者最为清晰、及时的路面感知，还能极大地提高驾驶者的驾驶信心以及锻炼手臂肌肉。除此以外，酷宝还配备了电动天窗、电动真皮座椅、自动空调等尖端舒适科技，让驾驶者在激烈驾驶的同时，享受到华晨汽车对于驾驶者最舒适、贴心的人性化关怀。假如开上如此优秀的跑车，又何惧来自五菱宏光的挑战。
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