您的位置 首页 > 爱车一族

宝马特斯拉哪个贵,特斯拉还是宝马贵

随着特斯拉国产化率的不断提升,Model 3的价格也一降再降,而伴随着Model 3价格的下降,购买Model 3的用户越来越多。有些冲着新鲜感去买,有些看重智能化,还有一些看重它的加速和操控,但也有不少人只是盲目跟风,听别人说电动车省钱,就去买了。

从目前来看,电动车后期使用成本低是事实,但对于Model 3来说不一定成立,接下来我们看看Model 3后期的使用成本究竟如何?期望对大家的购车有所帮助。

电动车虽然没有发动机这种复杂的机械部件,但保养仍然要做。只是相比燃油车,电动车的保养项目要少一些,不用更换机油、机滤、火花塞等,但刹车油、冷却液、变速箱油、空调滤芯以及常规检查等项目是需要定期做的。

从Model 3的保养配件价格来看,无论配件价格还是工时费,都不便宜,妥妥豪华车的“待遇”。

根据厂家建议,Model 3的保养周期为2万公里,周期比燃油车长不少,其中变速箱油首次2万公里更换,之后每10万公里更换一次。

另外需要注意,特斯拉使用的双滤芯,两个滤芯上下叠在一起,而通常汽车的滤芯只有一个,这样的好处是减小了空调风机负载,节省了一定能源,但却增加了养车费用。比如更换空调滤芯的小保养费用就达到了633元。

按一年行驶2万公里,3年行驶6万公里的保养费用为3,571元,每年平均约1,190元。这个费用相比宝马3系(5,117元/年)、奔驰C级(4,899元/年)等同级车型便宜了近5倍,与凯美瑞(1692元/年)等普通品牌合资中B级车比较接近。

Model 3标准续航版搭载了容量为55kWh的磷酸铁锂电池,NED续航为468km,不过根据车主实际反馈,真实续航基本在350-380km之间,取中位数365km。如果按一年行驶2万公里计算,相当于充电54.8次,约3,014度电。

但需要注意,充电过程中有10%-20%左右的能量损失,按85%的充电效率计算,一年行驶2万公里消耗的总电量约3,545(3,014)度。

另外在电费方面,选择不同的充电方式,费用差别甚大。目前来看,在波谷时(一般晚上 11:00 到早上 7:00,)选择家用充电桩充电最便宜,而选装特斯拉超级充电桩充电则最贵,选择其它商业充电桩的费用则介于前两者之间。

如果安装有家用充电桩,并且选择波谷充电,以广东地区某市为例,电费为0.33元/度,那么按一年行驶2万公里计算,Model 3的总电费约1,169元,每公里只要0.058元,一公里不到1毛钱,简直不要再便宜了。

但如果没有家用充电桩,并且选择特斯拉超级充电桩充电,那么电费可能要翻好几翻。我们随便查询了附近几个超级充电桩,电费+服务费基本为1.8元/度,接近家充的6倍。

按1.8元/度的电费计算,Model 3一年行驶2万公里的总电费约为6,381元,每公里约0.32元,这个费用其实不比丰田、本田、比亚迪等品牌的混动车型便宜,比如卡罗拉双擎每公里的油费只要0.29元。当然即便用超级充电桩充电,每公里的费用也会比同级的燃油车便宜近一半,比如宝马3系的油费约0.76元/公里,奔驰C级约0.74元/公里。

Model 3的官方指导价为25.174-33.99万元,其中入门级的标准续航版享受相关补贴,补贴后的裸车价为23.59万元,并且新能源车享受免购置税。

保险费用因地区、车价不同而不同,同样以广州地区为例,标准续航版的保险费用约5906元/年, Performance高性能全轮驱动版的保险费用约7037元/年。

综合来看,Model 3标准续航版每年的固定养车费用为1,190(保养)+5,906(保险)+1,169-5,906(电费)=8,265-13,477元。每月平均约688-1,123元,每公里约0.41-0.67元。

这个费用相比同级的宝马3系和奔驰C级,确实便宜不少。如果在波谷时使用家用充电桩充电,Model 3的使用费用最便宜,为每月平均约688元,只相当于同级BBA的三分之一;如果选择费用最高的超级充电桩充电,则每月平均约1,123元,比同级BBA便宜一半左右,但与丰田凯美润双擎相比,就没有多少优势可言了。

从特斯拉Model 3的养成成本分析来看,相比宝马3系、奔驰C级等同级豪华燃油车,Model 3确实要便宜不少,如果选择极端的省钱方式,每月只需688元,比燃油车便宜了三分之二。

但如果没有安装家用充电桩,并且选装超级充电桩充电,那么费用就要贵不少,每月约1,123元,和丰田凯美瑞双擎差不多。

所以,如果在意动力、操控和智能体验,对续航要求不高,那么Model 3的性价比和养车费用都要比同级BBA高;如果在意续航和后期养车成本,并且不能安装家用充电桩,那么没有里程焦虑,养车成本差不多的丰田凯美瑞等混动车型或许更值得入手。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“宝马特斯拉哪个贵,特斯拉还是宝马贵,宝马和特斯拉哪个贵,宝马特斯拉价格,宝马和特斯拉哪个档次高”边界阅读