鲁达 综述：
宝骏510绝对可以说是2017年国内SUV市场的一匹黑马，亲民的价格、出众的外观设计加上宝骏品牌一贯的高性价比，使其自上市起销量便持续攀升，虽然上市时间不满一年，但是却夺得了SUV市场全年销量第二名的优异成绩。在此前车质网“百名车主评新车”的调查中，大多数车主均对其外观设计、配置水平与燃油经济性给出了肯定评价。不过，也有部分车主认为宝骏510在内饰品质感与质量水平方面尚有提升空间。
一、车辆基本信息
1、同款配置参数对比：配置差距明显
2017款宝骏510全系均装备了一款1.5L自然吸气发动机，传动系统则有6挡手动与5挡AMT变速箱可选。在配置方面，最低配手动舒适性型仅配备1个安全气囊，同时车身稳定控制等电子辅助系统也有所缺失。与之相比，高配车型不仅补足了安全配置方面的缺失，在舒适性配置方面也多出了电动全景天窗、自动空调、中控大屏、电动折叠/电加热后视镜，整体竞争力提升明显。
2、竞品车型配置参数对比：处于同级领先水平
相比竞品车型，2017款宝骏510在发动机动力参数方面有一定优势，同时车身尺寸也处于同级别中上水平。在舒适性与安全性配置方面，宝骏510 1.5L自动豪华型配备了主驾坐椅电动调节、后排座椅比例放倒、4个安全气囊、倒车影像、车身稳定控制系统、倒车雷达及影像等配置，表现较为全面，尤其是较高的安全配置水平，能够更加周全的保障消费者的人身及财产安全。
二、质量可靠性
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，截至2018年2月28日，共收到2017款宝骏510相关投诉113宗，投诉销量比为万分之2.5，远低于2017年国内乘用车投诉销量比万分之14.1的行业平均值。其中，涉及质量类问题的投诉有74宗，共包含147个故障点。其中，车身附件及电器部分占比最大，部分车主反馈该车的质量问题主要受困于车身生锈、漆面开裂等现象，此类问题虽然很少会对车主的日常用车产生产生直接影响，但是也在一定程度上反映出宝骏510的车身生产工艺仍存在改进空间。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，其中有18.2%的车主给出了“满意”的评价；63.7%的车主给出了“一般”评价；同时，给出“不满意”评价的车主占18.1%。总体来看，2017款宝骏510上市至今，质量口碑方面的表现仍有提升空间。
三、售后服务满意度
截至2017年12月31日，车质网共收到服务类问题投诉31宗，涉及投诉点42个。其中问题集中出现在售后服务态度和其他原因上，从消费者反馈的信息来看，维修人员的服务态度仍需进一步提高。
目前，宝骏汽车针对车质网所收到的113宗关于2017款宝骏510的投诉回复率达到了100%，在自主品牌中名列前茅。从数据上可以看出，厂家对于消费者在车辆使用中反映的问题解决态度还是比较积极的，也得到了消费者的认可。
四、维护成本
1、油耗：车主非常满意
对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2017款宝骏510日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：
车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，手动挡车型的平均油耗为6.33L，自动挡车型的平均油耗为6.9L。从最终结果来看，实际工况下的油耗表现与工信部给出的信息相差不大。在新车调查中，油耗在8升以下的车主占比约为83.2%，有超过半数的车主对宝骏510的油耗水平表示满意。
2、保养：消费者满意度较高
2017款宝骏510的整车质保期为3年或6万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。除了每次保养都需要更换机油和机滤外，空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯需自1.5万公里起每隔1万公里进行更换，刹车油需在3.5万公里时更换，而变速箱油与火花塞的更换周期均为2万公里，不过变速箱油需自0.5万公里起开始更换，火花塞的更换周期则在2.5万公里时开始。需要说明的是，宝骏510手动与AMT车型在保养周期和项目方面没有差异，由此计算出，该车6万公里常规保养费用为：4093元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为1364元。在“百名车主评新车”调查中，有18.9%的车主对养车成本表示“非常满意”，46.7%的车主认为“满意”。
五、路试报告
2017款宝骏510全系均装备了1.5L自然吸气发动机，虽然该款发动机的动力储备谈不上充沛，但是在起步阶段及市区道路的实际驾驶体验中，宝骏510的提速给人感觉非常轻快，完全可以满足日常驾驶需求。悬挂方面也采用了偏向家用的调校风格，整体给人感觉是偏软的类型，保证了不错的舒适性，对于路面细碎颠簸的过滤处理的很好，同时也有一些厚重感。，但基于悬挂结构的原因，宝骏510在遇到较大坑洼时，还是会产生一些多余的弹跳。
六、用户口碑
在车质网“宝骏510”车系频道中，共有38人参与评分活动：1人给予五星评价，33人给予四星评价，1人给予三星评价，1人给予二星评价，1人给予一星评价。在评论中，有车主总结出2017款宝骏510实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，消费者对于宝骏510的外观设计表示认可，时尚潮流的风格很符合时下年轻人口味。同时，优秀的油耗以及配置水平也得到了多数车主的赞同，尤其是实惠的售价，让人对其性价比拍手称赞。但在内饰材质及品质感方面，宝骏510仍有提升空间，同时外观细节设计及工艺水平方面也有待进一步优化。
七、加分项
1.碰撞安全
根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，宝骏510获得四星评价，得分达到了52.3分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中，对前后排乘客胸部及小腿的保护均有一定失分，而在后排乘客颈部、胸部测试项目中，宝骏510的表现也有提升空间。而在侧面碰撞实验中，宝骏510对前排乘客胸部的保护略显不足。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，宝骏510在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。