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偶尔会看到自己的车会漏出各种“不明液体”，出于爱车之心，很多车主朋友都会担心起来。其实不用大惊小怪，无忧哥这就来教你如何解决汽车下面湿湿的问题。
漏水
我们经常会看见车尾会有一滩水，开惯车的老司机们一般都见怪不怪，但很多马路新手都不知道是什么原因，无忧哥还是再说说吧。
车尾有漏水，一般都是排气管流出来的。排气管流水并不是什么毛病，是发动机内汽油燃烧充分的表现，汽油燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气经过冷凝后从排气管排出，所以我们经常会看到车尾会有滩水。
但是如果发现水滩是出现在车头位置，那就要小心了，那可能是你的水箱漏水了，如果发现车头部分有水滩，建议检查水箱盖是否已经扣紧、试试灌气入水箱，看是否还是有水漏出，如果确认是水箱漏水，无忧哥建议马上更换水箱。
除了漏水，汽车还会漏出其他“不明液体”，最常见的就是漏油了。气门室盖垫、曲轴前后油封、油底壳应该算是最常见的漏油地方了。半轴漏油
先说前后曲轴，漏油的原因可能是密封材料经过长期使用后达到磨损极限，出现老化变质，但大多都是配件质量不过关，材质工艺不佳，其中油封的问题可以说是漏油问题的重灾区。
如果发现漏油，不要犹豫，赶紧开去4S店或者修理厂维修，直接更换油封，曲轴前油封还好，后油封就比较麻烦，必须要拆卸变速器、飞轮或者挠性盘，所以工时费也较高。
油底壳
相信很多车主朋友和无忧哥一样应该都遇到过这种情况，前一天车还好好的，第二天再看时就发现地面上的一大滩油迹，这是因为油底壳壳体变形破裂、接合表面卷曲变形，发生这种情况多事托底或者事故造成的。
出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
如何预防车辆漏油？
1
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
2
及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
3
避免托底造成零部件损坏。提示车主朋友们，通过不熟悉路面或者不平整路面时，应降低车速，仔细观察路面，避免出现托底现象。如发生托底，需要及时进行检查，发现漏油及时进行零部件的更换，将损失减少到最低。
虽然现在出现漏油的情况不像以前那么多了，但各位车主还是得留点心，德系车和国产车相对来说比其他车系多一点，尤其国产车的材料工艺，需要花更大的努力，才能跟上国际脚步。
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