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宝马怎么选原厂改装—新款宝马X5怎么选!

本期是2021年10月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Joey Qiang呈现,亮相车型为宝马3系(G20)。

本期看点:

  • 宝马3系改装升级走了不少弯路,最终入手M Performance套件
  • 副厂和原厂MP的差距究竟在哪里?

2020款325i M运动曜夜套装

车主:Joey Qiang 所在地:浙江杭州

大家好,我是Joey,这期我们来聊聊MPP(M Performance Parts)。前段时间,宝马客经常有文章介绍MPP套件。我也刚好在这个月入手了三件原厂MPP的改装件,来和大家聊聊感受,顺便对比一下国内的副厂件。

先聊聊方向盘,我个人“有幸”(很不幸)体验过各种改装方向盘,可以说是走了不少弯路。我使用过方向盘包括:1、BMW原厂方向盘+原厂盖板;2、垃圾翻毛皮+垃圾副厂干碳盖板;3、优秀翻毛皮+垃圾副厂湿碳盖板;4、优秀副厂碳纤维方向盘+垃圾副厂湿碳盖板;5、原厂MPP方向盘+原厂MPP干碳盖板。

下面我一个一个和大家聊,鉴于我在方向盘上已经花了1W多,相信很多血的教训可以帮助到大家。

BMW原厂方向盘+原厂盖板

优点:服帖适配,是全车唯一的真皮件。缺点:太普通,不够帅,夏天太阳晒过后烫手,冬天清晨冻手,方向盘设计比较顺滑,握感一般。总结:很优秀的运动方向盘,如果预算不够多,尽量保持原厂不变

垃圾翻毛皮+垃圾副厂干碳盖板

优点:干碳看起来有点帅,价格极其便宜。缺点:垃圾翻毛皮用一周就磨光了,副厂干碳盖板虽然是真碳,但做工很差,边缘位置非常割手,被划伤过一次。总结:翻毛皮是个好东西,但是如果价格低于500元,个人建议不要入手,垃圾的翻毛皮是真的垃圾。总之就是便宜的东西除了便宜,没啥优点。

优秀翻毛皮+垃圾副厂湿碳盖板

优点:好的翻毛皮可以做到防滑,冬天不冻手,夏天不烫手,且触感很好,湿碳盖板不割手。缺点:好的翻毛皮比较贵,湿碳盖板和原厂的方向盘不服贴,表现为一边高一边低,手感很差,且在丁字裤下方盖板会有异响,特别是打方向的时候。总结:如果预算有限,包一个好的翻毛皮还是值得的,就是经常要保养擦洗一下。

优秀副厂碳纤维方向盘+垃圾副厂湿碳盖板

优点:觉得碳纤维方向盘帅的人,是真的觉得TA帅,运动感十足。在大多数时候,手感都非常好。缺点:对于像我这种手容易出汗的人,要经常拿布或者纸擦方向盘,不然会有点粘手,粘手的时候,手感比皮的方向盘差了很多。且和皮一样,冬天冻手,夏天烫手。总结:帅是真帅,也是比较值得的,但是更适合手不容易出汗的朋友。

原厂MPP方向盘+原厂MPP干碳盖板

这是今天的重点了,如果我们把上述的优点集合起来,说的就是这个组合了。优点:因为有翻毛皮的原因,冬天不冻手,夏天不烫手。完美服贴(这是废话,毕竟原厂)。好的皮质握感优秀。干碳的存在让TA非常帅。缺点:贵。虽然很贵,但是如果大家真的买了,就会发现这个方向盘完全和看起来不一样,TA有许多精巧的设计,首先就是整个方向盘除了盘面,其他都是翻毛皮的,包括方向盘的后盖板 (下图红框位置),用料十足。

然后就是整个握把,可以说和原厂方向盘完全不一样,我很难描述是什么感觉,大概就是非常的立体,看起来是圆的,其实摸起来完全不是圆的,更硬、更跟手(文笔有限,实在描述不出来,有感兴趣的杭州车友可以来线下摸一下),握感非常奇妙,和原厂的圆润不同,是有棱有角的,很神奇。

总结一下,我的推荐是这样的,如果预算够,直接上原厂MPP的方向盘+盖板,价格大概加起来在7000元上下,如果不喜欢碳纤维,直接上一个MPP的方向盘,绝对不只是看起来一个真皮加翻毛皮不一样,而是整个方向盘构造完全不同(比如下图的红框区域,会有两个凹陷,用来固定大拇指,稳定握感)。如果预算不够,可以包一个上好的翻毛皮,不喜欢再拆掉。除此之外都不推荐浪费钱买别的,原厂够用了。

接下来说说我定的一个原厂MP拉花,这个拉花其实某宝上也有副厂的,100多元,很便宜,我也用过。但这次买了一个原厂的,还是在质感和用料上有很多不同的。这里我主要给大家介绍怎么去定MP件。

当时我定的时候,网上还没有找到原厂的拉花件,于是我就拜托4S店去订,但其实拉花有很多种,怎么确定你要的货号呢?首先我是在这个网站上去搜索自己要的改件,注意这个网站是英文的,且需要翻墙。

进去后你会发现这是一个宝藏库,所有BMW的原产件和改装件都可以查到。每个件都有一个唯一的SKU货号,把这个货号记住,给到4S店,就可以让4S店帮你定啦。

比如我的拉花,SKU货号是51142458194,MP方向盘是32302462906,干碳翻毛皮盖板是32302463594。用这个货号和订货商沟通,就保证不会定错了。下图是我和订货商沟通时候的截图,比如MP盖板,32302463595就是干碳加真皮,差一个数字就不是一个东西了。

拿到货后,怎么检查呢?盒子上会有有一个SKU号(第一个红框),检查一下是不是正确的数字,然后检查黄条,看一下时间、原产地等就可以确定你要的东西是不是正品啦。

比如这个拉花,正品的分为3段,而非淘宝上的是一整条让你自己去剪。且正品的表面有点磨砂的材质,淘宝上的就是最简单的贴纸,正品的上方条颜色是偏灰的蓝色,淘宝上的就是蓝色。所以,价格差就差在这里。不过大家还是根据自己的预算去选择,存在即合理嘛。

最后放一张4S店师傅耐心贴拉花的照片,反复用水喷,用吹风机烘,保证完美,非常感谢。至此,我已经改了刹车、碳纤维内饰、MP原厂方向盘、前唇、侧裙、后唇和拉花。离心目中的完美之车就差最后一步——轮胎啦!(动力、排气这些我是不会改的,排气扰民,动力没必要,想要更好的动力,以后买性能车就好了)。希望我的轮胎尽快到,下一篇和大家聊聊轮胎。

2021年10月车辆信息

本月行驶里程(km):1100

总里程(km):19300

本月平均油耗(L/100km):9

本月花费:油费450元,洗车50元,MP方向盘+盖板7000元,合计:7500元。

车辆原配轮胎:普利司通,前:225/45 R18,后:255/40 R18

购车经销商:杭州宝驿宝马4S店

编辑总结:

购买原厂M Performance改装件,只有付钱的一刹那会心痛一次,过后,无论是颜值还是做工或质感均会让你无比舒坦,如果你不知道如何改装,就无脑选择宝马相应车型的M Performance套件升级吧,joey同学的改装历程,相信是很多现实生活中宝马车友所感同身受的,有时候,越是省钱,反而越是费钱,选择M Performance套件就是选择了一步到位。

你买过M Performance Parts吗?感受如何?

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责任编辑: 鲁达

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