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宝马座椅滑轨护罩怎么安装

有网友路过改装车厂时候拍摄到一辆正在改装的2011款捷达高配版。车主想将手动座椅改成豪华电动座椅。于是就出现了以下这一幕:

捷达自2010年款后,驾驶位都会多了一个加强筋,把横梁一下子提高了不少,但在车主的坚持下,居然挺上了宝马五系的电动座椅:

1、因为宝马5系座椅更重,所以安装起来比三系都累;

2、座椅高度比原车高出1-2CM左右,不过这个应该可以通过调节降低的;

3、因为捷达车身比宝马5系空间小了很多,为了达到无损安装,座椅三角支点不能去掉,直接安装在原车上即可。

说说体验:除了头枕可以关门调节外,其他的都有点难度了。总体上都还不错,比原车提升了不少的,重点是整个免改支架就可以简单改装五系啊。下面是多图:

确实是2011款的捷达

看起来老板也招了挺多人在搞这个电动座椅

改装后座椅确实升高了不少

放在上面看看效果如何

看起来效果不错

滑轨需要占用后面比较大的空间

手套箱一侧需要划开一道口子

距离门边太近,所以关门是无法调整的。

升高之后头部空间缩窄了很多(留意小哥眼神)

还额外加装了档把和手刹的真皮包裹

对了,改装的话大概花费在2000多元左右即可(含二手宝马5系座椅以及手刹、档把真皮)

责任编辑: 鲁达

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