鲁达 就在今天，华晨宝马在铁西工厂举行了最后一台F3X 3系下线仪式。自此以后，第六代宝马3系将在国内停产，而全新一代3系（G20/G28）将在2019年4月举办的上海车展上亮相，并将于2019年内在国内市场销售。
宝马3系诞生于1975年，在全球创下了超过1550万台的销量佳绩，是全球销量最好的宝马车型。而第六代宝马3系也在国内销售了长达7年，如今它完成了自己的使命。
第六代宝马3系
第六代宝马3系
第七代宝马3系在外观方面采用了全新的大灯头设计，大灯内部是“L”造型的日间行车灯，而M套件车型还采用了更加运动化的保险杠以及双肾格栅。车黑色呢尺寸方面，新车长宽高分别为4829×1827×1463mm，轴距为2961mm。
车尾方面，全新3系的M套件车型采用了与5系相似的保险杠设计，全新的灯组设计从视觉效果上使得车尾更宽，下方采用了双边共两出的排气布局。
内饰方面，新车的整体布局是偏向驾驶员一侧的风格，同一高度的液晶仪表与中控屏，显得有种相连的视觉效果，而中控屏搭载了最新的iDrive 7.0系统。同时，全新3系换装了新的电子挡杆。
动力方面，新车采用了代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机+8AT，最大马力184匹。