鲁达 宝马车系中的偶数命名有着特殊含义，它是旗下运动化、年轻化、个性化的代名词。全新宝马X2的出现，让消费者有了更多的选择机会，本次试驾的是sDrive25i尊享版M越野套装。
外观方面，磨砂灰色与整车采用的流光金色形成鲜明对比。在保持个性化设计的同时，融入了家族经典元素。
全LED前大灯采用最新的六边形设计，下方为圆形雾灯，沿用了X家族的传统。
尺寸方面，全新宝马X2长宽高分别为4379/1824/1560mm，轴距为2670mm，数据上要比X1小一号，车身较矮、底盘更低，一定程度上突出了其运动性。此外，新车并没有采用X4和X6那种”翘臀“造型，而是更接近传统的SUV。搭配倍耐力 Cinturato P7系列轮胎，尺寸为225/45 R19。
尾灯和两条水平的线条经过巧妙设计，使得车尾的设计更具有肌肉感。粗大的双排气设计与X6保持一致。
内饰方面，全新宝马X2最大的变化是中控台采用了Secsatec皮质材料，搭配镀铬修饰条，进一步提升整体档次。
M方向盘无论是造型还是手感，均要比传统方向盘舒适，更大气。仪表盘使用了黑色面板技术，在熄火状态下完全是黑色的，双圆盘设计也是传承经典之作。
8.8英寸触摸中控屏的灵敏度较高，操作简单易上手。
座椅方面，M越野套装车型特有的Micro Hexagon织物和Alcantara Anthracite皮质座椅为整体氛围增色不少。
空间方面，身高175cm的体验者，在调整好坐姿的前提下，前排和后排头部、后排腿部均有1拳的距离。
新车的后备箱容积是470升，空间适中，得益于形状规整，所以利用率较高。
动力方面，我们试驾的车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为280N·m，匹配7速双离合变速器。
深踩油门，即使是在后端加速中，依旧可以保持澎湃的动力输出。变速箱的逻辑性属于上乘，换挡迅速且高效。悬挂方面，全新宝马X2采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，可以给予车辆足够的支撑性，车身的侧倾得到了有效控制。
结语：
全新宝马X2代表了一种不妥协的精神。它的到来，弥补了X4和X6车型所留下的市场空白，也比同级别竞品车型显得更年轻。对于追求个性和偏爱宝马运动基因的消费者来说，它是上选。