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『宝马nbt怎么复位』宝马系统怎么复位!

出师未捷生先死的新定义在于刚刚提笔取标题即被同事一脸嫌弃、无情嘲笑道:性能是个中性名词,殿堂却高高在上,两者风马牛不相及,怎能结合到一块去!我便奋力解释说:一台自重达到1.83吨,轴距3.21米,0-100公里加速却能在6.3秒内完成,且时速超过120公里后也不觉乏力的全新BMW730Li难道不能该用"殿堂"来形容么?!

以下乃是我絮絮叨叨一小时的内容整理,希望大家明白我所要展示的"性能殿堂"。

拥有10余项细分市场的独创科技的全新BMW 730Li3月1日在三亚上市后,小编便参加了紧接其后的试驾体验。与其他品牌试驾活动不同的是,BMW特意在第一天行程中安排了夜间山路试驾,让人纳闷不已,直到到达停车场解锁车门的那一刻,才恍然大悟BMW的用心良苦:看图说话!

果不其然,全新BMW7系重新定义了豪华的驾驶与乘坐体验:比如星空全景天窗提供了全球独一无二的灯光效果,并有六种配色可选。环境氛围灯包括投射在车门前方区域的迎宾光毯,还为后排乘客准备了位于B柱的后座氛围照明灯。此外,高级香氛系统另格调立升。甄选的材质,精湛的做工,全新设计的前后贯通式中央通道(其为选装项目)。

在漆黑的山路中,带光束及照明区域自动调节功能的防眩目BMW智能激光大灯使汽车大灯的照明距离从300米时代跨越至600米时代。根据中国法规,激光大灯在中国道路的照明距离被限定为475米。同级别独有的智能激光大灯,为驾驶者提供绝佳的夜间视野,并且能够主动为其他交通参与者着想。除了自适应功能,BMW动态光束技术可通过摄像头观察前方交通环境,自动调整光源,防止对其他驾驶者造成眩目。

新型BMW全彩平视显示系统在挡风玻璃上的投射面积相比旧款扩大了75%,在夜间阅读车辆状态及导航信息更为便捷清晰。

当然夜间驾驶无需卯足劲的试操控,不如在漫天星空下打开Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统。绝对惊喜的是全新BMW7系装配了世界顶级音响品牌:Bowers&Wilkins。BMW和Bowers&Wilkins联手为这款宝马的全新旗舰量身定制了钻石环绕立体声音响系统,为娱乐带来全新的高级听觉享受。

Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统的功率达1400瓦,包含全主动式10通道放大器和16个扬声器,在车内产生异常精确的多层次音响,使乘客犹如置身顶级音乐厅。在此通过带有三个模拟分频器的动态音响均衡器确保所有座位上的音质相同。B&W钻石振膜环绕立体声音响系统不仅提供无与伦比的听觉体验,前后车门上扬声器外罩采用精致镂空铝质面板,内部拥有柔和的氛围灯照明,展现充满科技感的视觉体验。此外,该系统还可使音响设置与所选娱乐服务相协调。五种可选场景包括让人享受犹如身处音乐厅般音乐体验的音乐会模式(Concert),还有当在后排娱乐系统上播放电影时,带来电影院般音响氛围的影院模式(Cinema)。

iDrive操作系统的车载显示器首次采用触控屏设计。除了用大家熟悉的iDrive旋钮进行控制之外,还可以通过触控屏来选择和启用这些功能。

此外,iDrive系统还首次纳入了BMW手势控制系统。通过3D传感器检测手势动作,以直观便捷的方式控制信息娱乐功能。使用手势控制可以调节一系列功能,包括调节音量大小以及接听或拒绝来电。另外,还可以自定义一个规定手势。另一项创新是集成在中控台内的智能手机支架,首次实现在车内对移动电话进行无线感应式充电。

如果说第一天夜间试驾更多是在感受它的创新能力,第二天的试驾自然更多的用来体验BMW全新730Li的驾乘感受了。

高品质的精致底盘技术以及全新的底盘自适应调节系统提高了全新BMW7系的动态驾驶性能与驾乘舒适性。同时,两种驾驶乐趣之间的平衡达到了豪华车细分市场上竞争对手难以企及的高度。

全新智能底盘系统为驾乘者提供更大的选择自由度。驾驶者可以利用驾驶体验控制系统进行选择享受运动型模式或者进一步优化行驶舒适性的模式。同时还提供一键进入ADAPTIVE自适应驾驶体验控制系统,在此项设置中,车辆设置自适应匹配于当前驾驶风格和道路状态。全新BMW7系拥有无与伦比的纯粹驾驶乐趣,突显了宝马集团在底盘技术领域的强大研发能力。

凭借双横臂独立前悬架和五连杆独立后悬架,以及电动机械式助力转向系统,全新BMW7系拥有精确、可靠且和谐的行驶结构基础。在此基础上,宝马赋予了全新BMW7系带车身高度自动调整功能的前后轴空气悬挂,显著优化驾乘舒适性。电动压缩机通过蓄压器给每个车轮的空气弹簧单独供气,即便在发动机关闭时,车身高度也将保持在原设定状态。

同时,全新BMW7系还提供手动调节悬架高度控制的功能。通过控制按钮可以将车身高度抬升20毫米,例如在不平坦路段或有斜坡倾角很大的停车场中。行驶速度超过35公里/小时,悬架高度将自动复位默认设置。而当速度较快并启用了驾驶体验控制系统的SPORT运动模式时,车身高度则会自动下降10毫米。

前后轴空气悬架在配备电子调节减震器后,两者相互配合能发挥出更强大的性能。电子调节减震器改善了豪华车的俯仰舒适性和摇晃舒适性,并提升了行驶动态性能。通过驾驶体验控制系统可激活不同模式,选择性增强驾乘舒适性(COMFORT舒适模式、COMFORT+增强舒适模式)或运动灵敏的操控性(SPORT运动模式)。

强劲、高效动力向来是BMW的传统优势,也是现代豪华的基本属性。全新730Li也采用了BMWTwinPowerTurbo涡轮增压技术,拥有258马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩,加速性能较前代提升了16%。搭载的8速手自一体变速箱,百公里综合油耗仅为6.3升,较前代降低28%,在动力与燃油经济性之间实现了最佳平衡,高效先锋实至名归。

责任编辑: 鲁达

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