鲁达 说到灯光，就不得不说一下宝马系列的日行灯LED了！造型虽然简单，搭配原车远近光分体设计非常好看！虽然比不上灯厂。我们遇到最多的问题，最初的3系，到现在G系列底盘均会出现。，那就是随着使用一段里程后，很容易出现一个问题，就是日行灯LED突然变黄了！还不是全部变黄的，只是半边发黄，其实很多车主都出现了原车自带日行灯，用久了发黄的事情，那是为什么呢？今天就给大家揭晓一下。
我们检查时需要把大灯拆下检查，以确定故障原因。当我们拆下来后，检查发现LED光源驱动模块已经烧焦。
黄色天使眼
现在的日间行车灯光基本都是采用LDE发光源，具有耗电量少、亮度高的特点，既醒目又不刺眼，对汽车的装饰作用也很好。
主要起的作用就是提高对行人和非机动车的安全。也正是由于LED光源体积小，发光亮度高，所以LED灯珠的通病就来了，那就是散热难。这也是影响LED大灯品质的关键原因，由于温度过高，而且常年使用，最终造成了LED光源驱动模块烧毁。
所以也就出现了黄色的天使眼，日行灯发黄的问题。宝马目前不仅仅是使用年限久，有些车型5000公里也会出现这个情况，也说明了，由于产品质量问题导致，建议出现发黄情况后，尽快去4S店检查，不然自费又是一笔费用。
红色区域已经烧焦
说到这里，其实解决办法也就出来了，如果过保了，就可以直接可以换一个LED驱动模块就可以了。如果还在保修期，4S完全可以更换整个大灯总成。