鲁达 大家好，我是技术宅男晓晓。我的生活，多半被车占据，试驾、提车、保养、改装都是我的日常。每周我都会更新不一样的车文，为您带来全面详尽的【买车、用车、车生活】参考。
说起后排娱乐系统，往往想到的是豪华行政级别轿车，或者是那些MPV保姆车的奢华后排。也有很多人说后排娱乐系统十分鸡肋，基本上用不到，甚至也有不少文章将后排娱乐描述为最不实用的十大配置之一。
奔驰迈巴赫S600L的后排娱乐系统
路虎揽胜创世加长版的后排娱乐系统
不过说起我改装这套后排娱乐系统的原因，其实是有些意外的。
起初是我的一个朋友要去改装车载音响，而我又恰巧休班，于是就闲着无聊跟着去玩。在改装音响的间隙，我在他们店里闲逛，发现在一个橱窗的角落发现了这套后排娱乐系统，于是就顺势问了一下店主。
细聊后得知，原来在年初的时候店主订购了3套后排娱乐系统，但是将近一年的时间才卖了2套，由于这个店是专门做音响改装的，这套后排娱乐系统无法与改装后的音响配合使用，并且对后排娱乐系统有需求的人实在是太少了，导致这套娱乐系统始终卖不出去。
店主看到我对这套系统感兴趣，就赶紧向我倒苦水，大致意思就是宁可进价卖出去也不愿意继续压货了。恰巧我也刚有宝宝不久，虽然对后排娱乐系统没有刚性需求，但是也曾经有过想要安装一套的想法，此时正好遇到一个机会哪能轻易放过呢？
经过一番商讨，最终店主给了我一个几乎无法拒绝的价格，而我也就顺手推舟的将这套后排娱乐系统收入囊中。
奥迪A6L的后排娱乐系统
说起后排娱乐系统呢，其实我之前研究过，原厂配套的后排娱乐系统几乎都是专车专用的，比如宝马、奔驰的后排娱乐系统是与中控系统联动的，不但能够查看车辆信息，也能够查看导航，控制音响空调座椅的功能。
特别是上市不久的全新宝马7系，更是将一个平板电脑放置在后排，几乎能够控制除了开车之外的所有功能，真的是赋予了坐在后排乘客极大的控制能力。
当然这些系统对我来说显然不现实，因为他们都是专车专用的，不但价格不菲而且也不能与我的车协同工作。
固定在后排头枕处的娱乐系统
所以我的目光放在了第三方提供的方案上，这其中大致分为三类。
1、最主流的一类是将屏幕放置在前排座椅的头枕上。这种方案是最简单的解决方案，不需要在车辆上打孔安装，布线和电源接通也不需要大动干戈，对车辆的损坏最少。并且头枕的高度最适合视频观看，即使长时间观看视频也不会让颈部感觉疲劳。缺点就是必须安装两块屏幕，相应的价格也比较贵一些。
2、然后是吸顶式的娱乐系统。这种屏幕类似于我们乘坐的长途汽车上的屏幕，安装在车顶的位置，不用的时候可以折叠。优点是不占空间，屏幕尺寸也够大。缺点是安装比较麻烦，配备有全景天窗的车型不能使用，有些屏幕尺寸较大的型号也不适于普通轿车安装，更适合于MPV使用。而且这类产品做工都有些粗糙，塑料感太强，不够上档次，一看就像是汽配城加装的。
3、这也是最小众的一种解决方案，并且在网上也很难找到，这就是安装在前排中央扶手后面。
老实说，其实我原本最中意这套方案。
这种安装在中央扶手后面的娱乐系统最早是在E66的宝马7系上见到的，后来在克莱斯勒300C上也有配备。它的结构是将支架固定在中央扶手箱后面，支架可以调整角度。我最中意这套方案的原因是，这样安装时，只需要安装一块屏幕就能解决问题，占用面积小，不用时也能够折叠起来，并且皇冠的中央扶手两侧的饰扳是塑料的，即使打孔也不费劲，布线和安装也足够简单，并且这样的方案不显得山寨，如果不了解皇冠的人，或许会以为这就是原厂自带的屏幕。
当然这个方案也不是十全十美的，缺点是可选的产品太少，只有一个型号的产品符合我的要求，没有挑选的余地。其次是安装的位置决定了，这样布置的屏幕尺寸不能太大，最大也只能容纳一块8英寸的屏幕。最后就是屏幕位置有些靠下，后排乘客观看时必须略微低头才能看清屏幕的内容。
E66宝马7系的后排娱乐系统
说了这么多，为什么我最终没有选择第3个解决方案呢？原因很简单，因为找不到合适的产品，就像上面所说的，只有一款产品可选，根本没有挑选的余地，并且没有别人安装的经历作为参考。这种完全没有经过检验的产品，又必须在我的车上开孔安装，万一产品不够耐用，那我尝试的代价就太大了。就在我准备放弃的时候，恰巧遇到了本文开头的这一幕，当然就毫不犹豫的掏钱了。
娱乐系统开箱，貌似包装有些简陋了，大家见谅。
顺便多说几句，其实很多国产产品做得本身不错，但是包装根本不用心，新买来的时候总觉得像是捡了个破烂回来一样。
这套娱乐系统是一拖一的链接方式，一台主机，一台屏幕。
这个是主机，装在右后方，也就是俗话说的老板位。
主机后面有DVD碟舱，并且可以遥控这些功能都是附机所不具备的。
这是配套的附机，只能显示画面，调节音量。安装在左后位。
附机后方没有DVD碟舱，只有散热口。
主机侧面可以连接SD卡和优盘。
还可以插耳机，也可以通过AUX音频接口和汽车音响连接，实际测试的音质不算好，看个电影足够了，欣赏什么高保真音乐就免谈了。
主机下方的按键可以实现一些简单的操作，但是主要的功能还是通过遥控器实现的。
通过附机下方的按钮可以调节屏幕比例、亮度和音量。
将屏幕固定在头枕上的支架。
这套娱乐系统也支持12V电源供电，但是我今天选择的是连接保险供电。
先把屏幕放上比划比划，看看大概的效果。
（还没有安装，只是放在头枕后面看看效果）
准备开始施工。
先要将座椅底部的座套拆开，方便将电源线穿到座椅内部。
皇冠的座椅因为有座椅加热功能，所以穿线比较费劲。
座椅底下是通过金属扣固定的，先要用钳子将金属扣拆下来。
电源线通过头枕支撑杆的位置穿入座椅内部。
将导引线槽穿入座椅，然后把电源线连接导引线槽。
顺势将电源线安放到座椅内部。
主机的电源线已经安放到位。
开始安装左后位的电源线。
和之前一样，也是先将座套底部拆开。
拆掉底部的金属扣。
和副驾驶座椅不同，主驾驶座椅多了一个电动腰托的功能，因此主副驾驶的座椅内部结构不太一样，从头枕支撑杆的位置走线，不能直接穿到座椅下方，因此在穿线的过程中遇到了比较大的困难。
经过反复的尝试，终于将线穿好。
方法是，在头枕支撑杆的位置，向后排座椅方向有几个夹缝，需要反复尝试，看看哪个夹缝是与座椅最下方的位置连通，如果直接向下走线，就会被电动腰托挡住。
终于将电源线安装完毕。
首先安装的是附机屏幕。
将固定卡扣锁定在头枕滑轨上，然后把托盘对准屏幕后面的卡扣。
拧紧螺丝后就能固定屏幕的位置和角度。
将电源线和数据线连接在一起。
用电工胶布缠好，一方面为了防止插头松脱，另一方面也是为了绝缘。
然后按照主机屏幕，方法同上。
这样两个屏幕就都挂在头枕后面了。
调整一下角度，让屏幕和后排乘客的视线垂直。
这样屏幕就安装好了。
接下来是布线和接电。
电源线经由中央扶手箱内部向前，电源位于方向盘下方。
拆开方向盘下方的护板。
由于智享版是有膝部气囊的，所以接电时不要挡住气囊盖板。接好电源后将盖板复原就可以了。
看看成品效果，这个屏幕的外框是有一层皮革包裹的，不是塑料材质，所以手感还算不错。
细看一下固定屏幕的卡扣。
安装时一定要将屏幕紧贴头枕，利用头枕和靠背固定屏幕，不然在行驶过程中，屏幕会发生抖动，产生一些异响。
最后看看成果吧，是不是瞬间高大上了？
后记：由于这套后排娱乐系统是最后一套了，并且是实体店购买的，所以价格和店面都不具有参考意义。
因为我不是给店面打广告的，也不是给这套娱乐系统打广告的，所以网友们也不要再询问（在哪安装的啊？娱乐系统什么牌子的？一共多少钱啊？能不能把店面电话给我啊？）之类的问题了。
当然，大家对这套系统的实际使用效果，还有感受可以畅所欲言。而且经过几天的使用，我也发现了一些功能和设计上的不足，我也开始着手对这套娱乐系统进行一些完善，改装还在进行中， 动手打造一辆属于我的，独一无二的丰田皇冠，这个梦，我不会停下来。
好了，本期晓晓评车就到这里，如果喜欢就顺便帮我转发吧！
更多内容请持续关注论坛红人馆（微信：autohomehongrenguan）。
本文由汽车之家论坛红人馆@476384424 原创，转载请注明出处。