鲁达 车享公司自成立以来一直深耕于360全景领域，凭着多年的行业经验以及技术积累，在产品研发上屡做冲锋者，2017年年末，车享再次做出突破，推出全球首款宝马全系EVO超清一体机，并引起行业一番热烈关注。
车享对于产品的研发有着绝对的热情，在原有的产品基础上屡做升级，此次小编有幸来到车享公司亲身体验宝马3系EVO盲光夜视超清一体机升级版的装车效果，实力见证品质，品质说明一切，接下来就跟小编来体验一番车享产品的魅力吧！
【注：文中图片经过上传处理画质受到压缩，如需原图可联系后台！】
◆车享宝马EVO盲光夜视超清一体机◆
【产品升级版-宝马3系实测】
▲此次评测车型为宝马3系
-Part1-
摄像头安装
首先我们先来看看车外的装车效果，四个摄像头各司其职，分别装在车头、车尾、左右后视镜的相应位置，相互配合完成360度图像摄像的工作。
产品的安装配备专业的打孔器，将原车损坏降到最低，以至于原车样貌基本是没有改变的。
-Part2-
核心功能体验
■横扫盲区 提升行车安全
360全景最大的功能亮点就在于它能够横扫行车盲区以及提供泊车辅助。
在行车过程中，通过车外四个摄像头的拍摄，车内中控屏呈现出360度无缝拼接鸟瞰画面，周围车况一目了然，即使有障碍物或是小孩也能及时发现，避免事故发生，在拥挤狭窄的路上车主通过鸟瞰图也同样能顺利通过。
▲左右视与鸟瞰图同显
360全景泊车辅助系统，通过精准的算法显示出行车轨迹，驾驶者通过中控屏显示的轨迹线就能在安全的范围内进行泊车，对于新手司机来说更是一大帮手，行车安全得到极大提升。
360全景作为一个辅助产品，其清晰度是产品能否出色表现最为关键的一点，如果清晰度不佳，画质不清晰，何以谈横扫盲区。
此次评测的宝马EVO盲光夜视超清一体机，车享针对清晰度做出新升级，夜间夜视效果提升30%，白天效果提升40%，原车LVDS数字信号输出，超清画质呈现。
▲前视
▲后视
▲左视
▲右视
从以上图中我们可以看到，在行车过程中，我们也能清楚的看到路上车辆的车牌号码，路面颗粒感也清晰可见，能很好的满足车主需求。
行车不单单只是在白天，而是全天候的，在夜晚安全隐患更是比白天要大的多，所以产品在晚上是否也能清晰呈现是我们必须关注的一点。
▲夜间前视效果，车牌清晰可见。
▲旁边的小字也能清晰看出。
▲图中圈出的车外画面光线非常昏暗，但车享盲光夜视超清一体机依然能呈现出明亮的行车画面。
▲上路三路同显
除了在清晰度上做出了升级之外，车享对摄像头也做出调校，带来更大的俯瞰视野角度和记录仪角度，画面畸变幅度变小60%。
▲人眼直视所看到的范围有限。
▲在车内我们的视角范围只能看到车外两层楼，而车享的前摄像头可以看到车头前方的地面情况，楼房也几乎能够完全拍摄到，角度非常广，观察范围更大。从图中我们也可以看出，车外漆黑一片，在盲光夜视的效果下，成像依然明亮清晰。
■自带全车行车记录仪功能
早期的360全景产品并没有行车记录的功能，经过一段时间的试炼，车享将360全景辅助系统和行车记录功能相结合，带来360度全方位摄录。此次评测产品自带全车行车记录仪功能，带来全面的记录体验，行车安全加倍。
▲行车记录仪录像页面
▲四路录像回放
-Part3-
保留原车风格
此次评测的宝马全系EVO超清一体机，最大限度的保留原厂风格，在操控上车享也做出了升级，支持原车IDRIVE智能操控，我们可以通过原车IDRIVE进行设置、调出行车画面，更加方便。
▲原车IDRIVE操控
兼容原车轨迹及原车雷达色块，支持原厂UV显示原车车门状态，给车主更完美的体验，安全提示让行驶更安心。
▲兼容原车雷达色块
▲车门显示未关
■产品配件一览
小结：车享宝马全系EVO超清一体机自上市以来已受到众多宝马车主好评，不断带来良好的体验反馈，这是对车享最好的认可，相信在车享的努力下会有更多佳品推出，敬请期待！