鲁达 刚刚结束的2018北京车展可以说被一股新浪潮所席卷。如果说两年前的北京车展还是以比拼空间大小、动力强弱为主要看点，那么这次北京车展已经全面拥抱未来智能化，更加关注人和车之间的交互和移动生活。无论是新造车势力还是传统的豪强车企，纷纷向智能、科技转型。
作为老牌豪华汽车品牌，宝马早在2016年便开始向移动出行和科技公司进行转型。从2018年起，宝马将大幅增加在未来出行方面的投入，并在中国市场持续发力。而作为2018年BMW品牌的主力车型，全新国产BMW X3也在北京车展上耀世登场。这款全新力作，除了在豪华感和空间上有了质的飞跃之外，还成为了宝马集团显示自己科技实力的平台。
（华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德）
足够给力的硬件科技配备
智能化、科技、AI这些看不见摸不着的东西，都要通过硬件设备才能呈现给驾乘人员。全新BMW X3在硬件设备上可以说是下足了功夫。全新BMW X3拥有12.3寸全液晶数字仪表盘和10.25寸中央高清触控屏，屏幕组合不仅为同级最大，而且功能十分齐全。
宝马一贯以来都是强调纯粹的驾驶乐趣，所以在设计整体内饰的时候，都是以驾驶员为中心设计，所有功能的开发，也都是为了让驾驶员对驾驶更加专注，更加投入。数字仪表盘的主题可以跟随驾驶模式的不同而变化，无时无刻不与驾驶状态形成呼应。
最重要的中控屏为高清触控屏，面积达到了10.25英寸，相比较全新奥迪Q5L搭载的8.3寸中控屏还要大上不少。配合最新一代iD6显示技术，悬浮卡片式菜单更加简洁明了，并且支持自定义功能，可以将常用的功能，如导航、音乐等设置为快捷功能，从而进一步简化操控。
车内有了这两块大屏就够了么？当然不够。全新宝马X3还拥有全彩平视显示系统HUD，显示面积较前一代增大70%，驾驶时不需要眼球视线大范围上下移动，便可知晓时速、车道甚至导航信息，更加方便驾驶。除此之外，不需要移动视线则保证驾驶员一直目视前方，进一步确保行车安全。
像智能机器人一样的五维人机互动
目前来说，汽车行业中的人机交互系统普遍比较单一。一般只存在于人和中控按钮之间的交流。但是在全新BMW X3上，不仅突破了这种传统的交互模式，更突破了人们普遍习惯的触摸控制模式。这就是全新国产宝马X3应用的五维智能人机互动系统。
这项技术指的是：iDrive触摸旋钮、热敏按键、屏幕触控、手势控制和自然语音识别五种人车交互模式。通过五种交互方式结合，驾驶员能够选择合适且舒适的方式与车辆进行沟通，这样既能够保证驾驶员的需求可以更加便捷顺畅的与车辆完成沟通，还可以有效的让驾驶员把更多注意力放在开车上，增加安全系数。极低的学习成本，即使是新车用户也可以快速上手。
值得一说的是，手势操控功能非常超前。这是一种和车辆进行三维立体化的沟通方式，“找”和“摸”功能按钮的交互操作，现在已经可以在中控识别区域内通过“捏、转、扫、滑”等空中的手势操作，完成接听电话、调整音量、改变360度环视影像的摄像头可视角度等操作，避免了大量需要分散驾驶注意力和调整驾驶姿势而产生的风险。
不仅如此，这些操作都可以在车辆系统中根据个人使用习惯自定义设置。举个很简单的例子，经常开车的朋友可能都有一个感受，开车途中来了电话，想要调节音乐声量，往往需要从靠背起身，眼睛离开视线前方并寻找固体按键，或者在屏幕指定区域进行按压切换。但是有了宝马X3这套手势操作之后，只需要在中控识别区域凌空逆时针轻轻画圈，音量便自动降低，无需视线离开前方和起身即可完成。这样智能先进的交互，是从细节上降低了驾车的小困难。
从2003年华晨宝马建立开始，宝马早就已经把中国消费者的喜好和习惯烂熟于心。所以在自然语音识别这项貌似“老外不太行”的科技项目上，经过研究中国消费者的语言习惯甚至方言，宝马对中文语音系统进行了深度优化，把自然语音识别系统打造成了一个土生土长的“中国人”。
相比较于常规的命令式语音控制技术，这套自然语音识别系统不再需要驾驶者背诵固定指令语言，也不再需要层层递进的命令逻辑，它不但能够“听懂”聊天式的语言命令来，而且够通过智能系统不断进行语言学习。也就是说全新国产BMW X3是无时无刻不在学习中文，从而“听”得更地道，“答”得更智能。
五维智能人机互动让全新BMW X3更加鲜活也更加立体，科技让宝马把全新BMW X3变的越来越像科幻电影中的智能助手。
把BMW X3握在手中
因为现在的城市人群对手机的依赖程度越来越高，所以宝马也更加贴近消费者的使用习惯，把全新BMW X3“装”进车主的手机中，这项技术就是BMW云端互联。通过BMW云端互联APP，车主可实现车辆远程操控及360度3D环视显示等功能。驾驶员可以直接通过手机来查看车辆位置；利用旅程规划功能，车主可以规划行车路线、根据实时路况计算最佳出行时间等功能。保险、保养到期甚至违章提醒，也可以通过BMW云端互联APP推送到手机上，让车主随时掌握车辆的信息。
全新BMW X3配备的无线Apple CarPlayTM功能摒弃了线控的限制，实时连接iPhone后，让车主上车后直接在中控大屏上进行手机操控，而无需再拿起手机操作。这时，如果是带有无线充电功能的iPhone，可以放在中控台下方的无线充电区域上进行充电。可以说，全新国产宝马X3已经为车主想到了一切。
总结：宝马作为新科技阵营中的先锋军，除了把车辆向更好开打磨，也在把车辆向着更好用打磨。全新国产BMW X3作为今年宝马SUV阵营中的绝对重要角色，很多高科技和新科技都从更高级别的7系和5系下放到了这款新车中。五维智能人机交互系统、BMW云端互联和无线Apple CarplayTM这些功能，让用户能够深刻感受出宝马在移动互联方向的努力，以及不断进行的科技研发给驾驶员带来的便利性和安全性。全新BMW X3无愧于2018豪华SUV阵营中的科技担当。