鲁达 机油是车主日常中，保养爱车最常接触到一样东西。相信每个有车一族都对它并不陌生，机油什么牌子好，什么价格比较实惠，大部分的老司机都有着自己的见解和判断。但机油该多长时间换，机油为什么过这么长时间就不行了，如何判断机油的状态呢?
这些很多车主朋友就不了解了，多半都是听4S店的提醒或者汽车上自带的保养提示。其实，我们可以自己进行判断，这样会让爱车机油的使用，更加有效和彻底。今天小编就和大家来聊聊，关于机油寿命的那些事!
机油寿命衰减是什么鬼？
想要了解机油寿命的衰减，我们首先要知道机油的组成成分。大家都知道市面上的机油，一般分为矿物油、半合成油、全合成油三种。其中，矿物油由于使用期限比较短，由烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃、氮硫有机物级非烃类混合物组成。大部分是直接提炼内部加入添加剂后制成的，只能提供一般的保护，价格比较低廉。所以，现在通常都是大货车、客运等车型在使用，而我们常见的私家车，多数则在使用半合成油或者全合成油。
这两种机油之所以比矿物油，更加受到人们的欢迎，是因为它们中的成分有部分或全部，都是人工根据使用需求合成的，成分包括酯类和聚烯类。半合成油和全合成油，使用性能比矿物油要更强，不仅使用的时间长，而且润滑清洁的效果也更好，适用的温度广泛。因此，如今对自己爱车比较珍惜的私家车主，都会使用这两种机油。
机油的作用大家应该都知道，主要是为发动机进行清洁、冷却和润滑，保证发动机工作时内部零件减少磨损，同时也能密封防漏、防锈防蚀。因此，机油正常情况下消耗很少，我们之所以要换机油是由于机油中的酯类和聚烯类会发生氧化。另外，发动机中零件磨损的颗粒也会进入机油，令人机油的寿命缩减内部成分变质。那么我们如何判断机油的寿命呢?
测试机油消耗程度的方法
机油是否变质，首先我们能够从颜色上分辨，新的机油颜色是呈现淡黄色透明色，看上去十分亮眼，随着机油标号运动粘度的增加有所加深。而寿命衰减的机油，则会呈现出暗黄甚至黑色，这是因为其内部成分氧化以及加入了杂质。我们可能简单的通过市面上的测试纸，来判断自己爱车机油的情况。
除了颜色试纸的判断方法之外，我们还可以找两只玻璃试管，将新油和旧油分别装入。然后同时倒置过来，记录两个试管中气泡上浮的时间，当旧油和新油上浮时间差距超过1/4时，那么你的机油就该换了!
更换周期受什么因素影响？
上面这两种都是简易车主自己可以操作，验证机油寿命的方法。相比只傻乎乎的跟着里程走，显然车主们自己检查机油使用状态，更令人感到放心。如今的机油更换周期，之所以跟着里程走都是由于这样做比较方便，一般矿物油定为4000-5000公里更换、半合成油6000-7500公里更换，而全合成油则8000-10000公里更换。如果大家多好注意就能自己，判断更换机油的时机，将机油用的更彻底更省。
另外，有很多因素会影响机油的使用寿命。比如在灰尘、砂石比较多路段行驶，大量沙尘的进入会让发动机内部的杂质增加，从而导致机油寿命大大缩短。同时，存放机油时要避光、密封好，否则空气中的养分和水也会使机油加速变质.
上面都是一些关于机油的常用知识，希望车主们都能有所了解。这样才能自己把握爱车的状态，避免被4S店坑，也能更好的使用车辆!