鲁达 【智电汽车 第一汽车科技自媒体】从节能汽车到新能源汽车的发展经历了十多年，已经形成了三分天下的局面：
混合动力汽车技术不断优化提升，节油率最高达到40%以上，混合动力汽车全球销量近200万辆，已经实现商业化，插电式混合动力汽车成为研发与产业化的热点。如丰田普锐斯、宝马X6、奔驰S400、本田思域HYBRID、雷克萨斯CT200H、大众途锐HYBRID。
纯电动汽车采用高性能锂离子电池和一体化电力驱动系统等各种高新技术，性价比得到提高，且呈现“小型化”趋势，众多汽车公司加快新一代纯电动汽车上市步伐。纯电动汽车推广规模已达2万辆。上汽荣威E50、比亚迪E6、奇瑞M1-EV、江淮同悦、吉利熊猫电动车、特斯拉 MODEL S。
燃料电池汽车在可靠性和成本控制等方面取得了长足的进步，示范考核更加深入，全球投入商业化示范运行的燃料电池汽车数量累计超过800辆。荣威950、金龙城市客车、现代ix35氢燃料电池车、丰田Mirai、本田Clarity、雪佛兰Equinox。
1、典型国家发展战略及政策动向
美国新能源汽车发展战略：
美国长期以来侧重降低石油依赖，确保能源安全的能源战略，将发展电动汽车作为在交通领域实现在根本上摆脱依赖石油进口的重要措施，并以法律法规的形式确立其战略地位。
美国新能源汽车政策：
提出普及100万辆PHEV的目标；出台对PHEV的税收优惠：2500-15000美元/台PHEV；安排24亿美元支持PHEV研发与产业化，对锂离子动力电池研发与生产的支持资金占15亿美元。
欧盟更加强调温室气体减排战略，满足日益严格的CO2排放限值要求成为欧洲电动汽车发展的主要驱动力。其具体的政策：
（1）欧盟将发放70亿欧元贷款支持制造商生产清洁与节能汽车；
（2）德国政府提出2020普及100万辆BEV和PHEV的目标，制定了14亿欧元的国家创新计划（氢燃料电池汽车）与5亿欧元的电动汽车示范计划；
（3）英国颁布未来五年的电动汽车计划，购买BEV和PHEV奖励2000-5000英镑
日本长期坚持确保能源安全与提升产业竞争力的双重战略，通过制定国家目标引导电动汽车产业发展，同时高度重视技术创新。
（1）2009年提出了“低碳革命”计划，发展电动汽车是该计划核心内容之一；
（2） 经产省安排245亿日元用于下一代汽车电池的开发（2007-2011财年），安排210亿日元针对电池创新的先进基础科学研究（2009-2015财年）
（3）加大对纯电动汽车、混合动力车、清洁柴油车、天然气车以及获得认定的低排放且燃油消耗量低的车辆的税收优惠力度。
2、中国国内新能源汽车发展现状
国家鼓励新能源汽车的发展，在整车和零部件方面提出明确发展目标，制定了汽车产业“十二五规划” ，发展节能与新能源汽车 ：
（1） 国家将大力扶持传统燃料的节能环保汽车、以纯电动汽车为主的新能源汽车，及支持研究开发混合燃料、氢燃料等汽车。
（2） 2015年前，国家将大力扶持发展节能与新能源汽车的关键零部件的发展。在电机、电池等核心零部件领域，力争形成3至5家骨干企业，产业集中度超过60%。
（3） 实现普通混合动力汽车的产业化，力争中/重度混合动力乘用车保有量达到100万辆以上
经过了一系列的政策及发展战略，国内新能源汽车的发展局面已经形成了，各个地方也相应的推出各自的发展规划：
(1) 上海，2012年，整体实力实现国内领先，产销10万辆左右，产值200亿元； 2015年，全面实现产业化，实现产销30万辆左右，形成600亿元左右的 产业规模。
(2) 广州，2020年，将广州打造成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其中节能和新能源车产业产值将达2,400亿元，并实现新能源汽车产销占比15% 。
(3) 深圳，2015年，推广使用的新能源汽车计划累计达到10万辆。
(4) 重庆，2011年底前推广示范1,150辆节能与新能源汽车，包括300辆公务车、700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。示范推广用车将享受购车及路桥费补贴等政府扶持政策。
(5) 武汉，2020年，新能源汽车产能力争达到60万辆，销售完成50万辆，其中中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。
国内新能源汽车实际发展情况
截至2013年9月16日， 奇瑞50辆混合动力轿车累计总里程：173.5万公里A5 BSG(皮带传动启动/发电一体化电机)节油率在5.7%至10.3%，ISG(集成启动/发电一体化电机)节油率达到13%至20.4%。25个公共领域节能与新能源汽车示范城市投入车辆计划。
22辆杰勋混合动力轿车，运行87天期间共载客7.08万人次，累计行驶里程42.9万公里。长安杰勋混合动力轿车的节油率达到20%至30%。6个私人购买新能源汽车补贴试点城市投入车辆及基础设施计划。
结语，以上暂且先梳理了一下在新能源发展初期，世界各国和国内及各地方出台的一些相关政策，以此为据，为后序新能源汽车的发展提供参考。
智电汽车 第一汽车科技自媒体
ievbook
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑长按可复制到微信添加朋友粘贴即可关注，一群汽车博士为社会更早普及高科技汽车呐喊