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宝马一系怎么拆中网壳

记者 | 李文博

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近日,宝马集团正式对外公布了即将搭载于iNEXT车型上的中网零件全貌——此前,该部件在试装车上时被严密保护。这是宝马iNEXT中网造型的第一次曝光。

从尺寸上看,宝马iNEXT中网与刚刚发布的BMW 4系接近。但作为一款纯电动汽车,宝马iNEXT中网采用全封闭设计,集成为L3级别自动驾驶而铺设的雷达、摄像头和传感器。

宝马iNEXT中网依旧沿袭原汁原味的宝马双肾造型,全封闭样式凸显纯电动汽车身份,内部的菱形元素并不常见,除装饰效果外,应该还有其它重用。

宝马iNEXT中网上还印有“欢迎来到未来”的宣传口号,该中网在宝马兰茨胡特工厂投产。宝马iNEXT电动部件使用喷射铸造工艺,不需要使用稀土材料,宝马已向兰茨胡特工厂投入超过5000万欧元的改造资金,以此来完成生产任务。

宝马iNEXT会是宝马集团最先进,也最顶尖的中大型纯电动SUV。全车5G网络、整车OTA和L3及以上级别的自动驾驶功能,都会有所体现。

动力上,宝马iNEXT会采用第五代BMW eDriev电驱技术,提供WLTP标准下约合600公里的续航里程。2021年,宝马iNEXT会在于德国丁格芬工厂投产。

今年3月,宝马将iNEXT扔到南非的卡拉哈里沙漠地区进行极端测试。沙漠测试前,宝马去年还带iNEXT在北极圈完成极寒测试。

2018年9月,宝马对外发布了BMW Vision iNEXT——一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车。值得注意的是,iNEXT车内不再设有传统的实体按键式人机交互系统。所有的人机交互都通过触摸(中控模板或后排织布)、语音和手势的方式来进行。

责任编辑: 鲁达

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