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宝马概念车材质怎么样

近日,我们从海外媒体获取了一组关于纯电动宝马3系的伪装路试图。据悉,新车代号为NK1,是Neue Klasse平台的首款车型,预计2025年正式亮相。

现款3系(G20)也有纯电动车型,但它是基于CLAR平台打造而非纯电动平台,而这款纯电3系是基于正儿八经的纯电Neue Klasse平台打造。

BMW i循环概念车

新平台新亮点,Neue Klasse 平台正在德国慕尼黑总部的宝马FIZ研究和创新中心进行开发。该平台兼容了前驱、后驱、四驱三种驱动模式,以及从轿车到SUV的转换。

宝马官方还表示,为迎接全面电动化的到来,未来新平台将会取代现有的FAAR和CLAR平台。

从外观来看,纯电3系与网传的中期改款燃油3系十分相似,头灯内部都是倒L型日行灯。此外,未来还会提供旅行版车型。

侧面换用了全新造型的Y型多辐式轮毂,根据外媒披露,新车将采用更长的轴距,以及得益于纯电平台该二排地板将是平坦的,这也使得二排舒适性得到大幅提升。

新车将采用铝搭配碳纤维的笼式结构车身,门槛等区域还使用了碳纤维等轻量化材质。

动力续航方面,新车提供了单电机后驱和双电机eDrive四驱车型;预计采用最新的固态电池,并支持350Kw快充技术,最大续航里程超700公里。

BMW i循环概念车

目前,为了全面迎战造车新势力,BBA都已经开始打造真正的纯电动平台,各自品牌战略已明确指出在2025年前要推多款真正的纯电动车型。同时,有了百年传统品牌的“搅局”,未来电动车的技术革新将会加快脚步。也告诉了我们燃油车的时代即将落幕。

责任编辑: 鲁达

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