鲁达
全新一代的宝马7系车型在今年6月份在德国慕尼黑正式与公众见面，这是宝马7系的换代车型，搭载了许多行业领先的高端技术。由于比奔驰全新S级改款的更晚，所以全新一代宝马7系的许多配置都会追赶并超越奔驰S级，除了奢华的配置，全新一代宝马7系变得更加人性化，运动性能在同级别中也是拔尖的。接下来就请跟着编辑一起去看看宝马全新一代7系车型都有那些亮点配置吧。
全新BMW7系从侧面看时，向外突出的曲面显得非常强劲、引人注目。双棱线腰线沿着车身轮廓一直延伸至尾灯，由此让全新BMW 7系的侧面与尾部的连接更加和谐、流畅。车门把手同样精准地嵌入了首次采用的双棱线腰线。
选配的氛围灯首次包括迎宾光毯。通过内置在车辆侧裙中的照明光源，可在上/下车区域投射出一条科技感极强的光带，令人眼前一亮。霍夫迈斯特弯角区域的窗框为一次成型，这种工艺也是首次用于量产车型，展现出全新BMW 7系的细节品质。
宝马集团BMW 品牌设计总监Karim Habib先生：“霍夫迈斯特弯角也是宝马车的基因。这款车后车窗处镶嵌在霍夫迈斯特弯角的饰条是一次成型的，之前车型的霍夫迈斯特弯角饰条在这里都有一个分割，现在整个是一体的，而这在工艺上也不是一件容易的事情。”
全新BMW 7系的前后轴空气悬架在配备电子调节减震器后，两者相互配合能发挥出更强大的性能。电子调节减震器改善了豪华车的俯仰舒适性和摇晃舒适性，并提升了行驶动态性能。通过驾驶体验控制系统可激活三种不同的减震控制设定，包含增强驾乘舒适性（COMFORT舒适模式、COMFORT+增强舒适模式）或运动灵敏的操控性（SPORT运动模式）
魔毯智能空气悬挂系统包括主动防侧倾系统和预判式底盘调节系统。其中，用于减少前后轴侧倾和加强行驶动态稳定性的主动防侧倾系统首次以电动机械方式工作，可实现迅速而精确的响应调整侧向支撑力。直线行驶时，可调式稳定杆为悬架系统有针对性地提供最大活动空间，以提高舒适性。主动防侧倾系统与空气悬架组合，实现了绝佳的舒适性。
进一步升级的整体主动转向系统是全新BMW 7系的又一项高科技装备。目前所使用的前桥行星齿轮变速器由可变齿轮齿条传动机构代替。同时，整体主动转向系统首次实现可以与BMW xDrive智能全轮驱动相组合。该系统依据行驶状况，调整后轮与前轮逆向或同向随同转向，提高了市区行驶灵活性和高速行驶稳定性。
通过创新地将碳纤维与钢、铝、镁和塑料等材料结合使用，全新BMW 750i xDrive相比前代车型减重130公斤。其实，通过智能轻量化设计，共计减轻车重200公斤，但是又新装了很多提升舒适性和安全性的装备，全新BMW 7系仍然是细分市场最轻的大型豪华座驾。
在标配LED大灯的基础上，BMW智能激光大灯第一次作为选装配置供BMW车型使用。同时，全新BMW 7系也成为其所在细分市场上首款采用包括带光束及照明区域自动调节功能的BMW智能激光前大灯的车辆。这项技术作为全球首创，因装备于BMW i8上而被人们了解。
激光前大灯可产生极亮的纯白色光束，并且使汽车大灯的照明距离从300米时代跨越至600米时代。通过集成的BMW光束及照明区域自动调节功能的防眩目远光灯辅助功能，有效避免对迎面而来或前方行驶车辆驾驶者产生眩目。
该创新型前大灯通过有针对性地转化从微小激光二极管发出的光线产生非常明亮的纯白色光束。激光二极管和反光罩具有结构紧凑、重量轻且能耗少的特点。其能源效率较已经非常节能的LED大灯高出约30%。
在全新BMW 7系中，iDrive操作系统的车载显示器首次采用触控屏设计。客户可以像使用消费电子产品一样控制车辆。除了用大家熟悉的iDrive旋钮进行控制之外，还可以通过触控屏来选择和启用这些功能。由此给iDrive系统的可靠操作逻辑补充了一种直观输入形式，满足用户的不同使用习惯需求。
此外，iDrive系统还首次纳入了BMW手势控制系统。通过3D传感器检测手势动作，以直观便捷的方式控制信息娱乐功能。使用手势控制可以调节一系列功能，包括调节音量大小以及接听或拒绝来电。此外，还有一种自定义手势，可以用来控制个性化功能，例如回家导航或者关闭或开启屏幕。
智能后排触控系统实现了车辆和外部世界全面互联。全新BMW 7系为后排乘客提供智能后排触控系统，其配备的7英寸屏幕平板电脑可在所有座位上以及车辆以外使用。这个平板电脑设备能实现后排座椅调整、车内照明调节、空气调节等舒适功能以及信息娱乐、导航和通讯系统的控制。
除此之外，通过链接到车内的Wi-Fi热点，智能后排触控系统还可用于播放外部音频和视频文件、充当游戏机或用于网上冲浪，前排座椅后方的两个10英寸显示屏幕成为后排娱乐系统的显示设备。此外，后排乘客还能享受到四区自动空调、头等舱级后排座椅、主动式座椅通风装置、按摩功能的舒适关怀。
新型BMW全彩平视显示系统在挡风玻璃上的投射面积相比旧款扩大了75%。通过将信息以图形格式投射至挡风玻璃，BMW全彩平视显示系统为驾驶者专注驾驶提供非常有效的帮助。该选装系统将有关行驶速度、速度限制和超车限制的数据、检查控制消息、其他辅助系统的警告提示和状态显示、详细的转弯提示以及通话和娱乐菜单直接投射在驾驶员无需将目光离开路面即可获取信息的视野范围内。在投射面积增大后，显示内容的质量和细节还原度也进一步优化，并且图像是全彩显示。
全新BMW 7系是全球首款可实现无人驾驶进入停车位或车库并再次移出的豪华汽车。遥控泊车功能尤其适用在狭窄、空间受限的停车位处使用。驾驶者在车外使用同样是全新研发的BMW智能触控钥匙，控制车辆前行驶入和后退驶出停车位，车辆半自动完成该功能。
全文总结
通过前面的文字以及图片，编辑只能大概的介绍一下全新宝马7系的配置亮点，更多的功能还得在真车上体验才行。不过就刚才介绍的这些配置来看，宝马在这款旗舰车型上真是下了太多的功夫。虽然比全新奔驰S级晚出现了不少，这个级别的客户也被抢先占领了不少。但是晚出现却更精致，奢华的配置无须多提，宝马这次在人性化设计以及运动性方面可谓是下足了功夫。截止到目前为止宝马最复杂的底盘结构，全新的iDrive系统，激光头灯等等都是这次全新7系最大的看点，接下来就让我们拭目以待全系宝马7系的正式上市吧。
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