鲁达 打开车门，车内灯自动点亮。这东西实在很简单。不过，有2辆车在这方面都出了毛病，修理时，耗费的时间与费用，相差却很大：一辆特简单，花费很便宜（下图左）；一辆特繁琐，花费有点儿贵（下图右）。
第一辆车控制车内照明的自动开关，装在门框上，与家用冰箱的自动开关很相似。这种开关在网上最便宜的，大概15元左右一个。
更换时，只需拧一个螺丝即可，全过程不到一分钟。如果懒得拧螺丝，请4S店代劳的话，据说工时费是30块钱（打电话问的，不知准不准）。
第2辆车的门灯开关与门锁集成在一起，开关位于门锁下端（下图中伸出一蓝一红两根电线的部分）。里面靠一根小杠儿，将门锁与门灯开关联动，时间一长，难免因磨损而失效。最早这种门锁是进口的，700多块钱，因为太贵，有手艺的人，便自己拆解门锁，更换里面的小杆儿。修理时，旁人很可能误以为在修瑞士表。后来，这种门锁有国产的了，最初卖260元，后来网上有卖100多块钱的。再往后，还有单卖开关的，网上是20-30元，便宜多了。
虽然配件价格便宜了，但在4S店里，人家未必给您单换开关——多数情况下是整个换。其实，不管是单换开关，还是换总成，修理过程都比较麻烦，大概需要2小时左右，工时费可能是320元。为什么这么贵？您看看下面的连续图就明白了。
通过以上对比，可以看出，第一款车的门灯开关显得很简陋；第二款车的门灯开关显得很精致。但是，两者所能实现的功能是一样的，且都位于很不起眼的地方。如果需要维修的话，它们俩的花费，差了不少。
我的观点是，事关安全、动力、品质等处的设计，自然应该精益求精，可类似门灯开关这样无关痛痒的细节，弄得过于繁琐，恐怕不划算。因为，把它弄得简单些，可以替车主省钱。在这类细节上钻牛角尖儿，结果自然是车子售价高，事后维修花费高。