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宝马品牌介绍语怎么写

品牌简介

巴伐利亚发动机制造厂已经一百年了,现在我们习惯称它为宝马,而作为享誉全球的豪华汽车品牌,我们任何时候都不要忘记它在发动机上的造诣。作为德系三驾马车之一,很多人心中都有一个蓝天白云梦,这也彰显出宝马在国人心中的地位。

宝马所推崇的驾控乐趣

发展历史

宝马公司始创于1916年,最初是一家飞机发动机制造商,以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,最早公司的名字叫BFW,公司创始人名为吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日,BFW公司开始重组,正式名为BMW。宝马的总部位于德国慕尼黑的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,所以宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。

蓝白相间标志的由来

1923年,宝马研制了第一台摩托车发动机,1923年末,他们特约在慕尼黑生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。宝马在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。1933年,宝马自主设计的第一辆汽车诞生,当时命名为303车型,这是官方承认的第一款宝马汽车,其双肾型栅格的家族化前脸设计也沿用至今,堪称经典。

双肾型栅格的鼻祖

1936年,328车型诞生,它首次采用铝制轻量车身设计,是一款经典的运动型跑车,也是当年创新汽车科技的领跑者,打破了驾驶速度记录。

讲究驾控乐趣,在那时就已开始

1939年,第二次世界大战爆发,宝马其优秀的发动机技术自然是要为元首希特勒服务的,也正因为如此,1944年宝马的工厂进入了盟军的轰炸范围,几乎被夷为平地。最终二战以希特勒的失败宣告结束,而当时的宝马公司也是濒临破产,但这并没有影响到宝马复兴的决心。1945年,宝马为一家美国的飞机发动机公司搞研发,赚得复兴路上的第一桶金。1948年,宝马继续干回老本行,重建了摩托车工厂,一举大卖。但宝马始终没有放弃自己造汽车的梦想,终于在1952年,宝马战后复出的第一款汽车推出,名为501车型。

1961年,宝马全新1500车型发布,由于前几年宝马的研发失误,公司一直处于亏损状态,而这款车的推出无疑是扮演了救星的身份,救宝马于水火。

兼顾舒适与运动的理念在那时已经开始

之后宝马更改了车型的命名规则,以车系名称+发动机排量的方式来命名车型,宝马开创的这一命名方法也被后来的其他车企争相模仿。1972年,宝马发布5系车型,518、520、525车型则分别搭载了1.8L、2.0L以及2.5L的发动机。

1975年,宝马3系横空出世,由于其更为经济的价格和良好的操控,一举助宝马销量大涨。

1977年,作为宝马旗舰身份用来与奔驰S级抗衡的7系正式面世,宝马把自己的舒适、安全、豪华配置全都搭载到了这款车上,由此可见宝马的目标是要把自己发展为世界级的汽车制造公司。

1998年,宝马击败大众,成功收购劳斯莱斯,这一超豪华汽车制造商正式加入宝马旗下。1999年,宝马发布旗下首款SUV车型X5发布,2001年第四代宝马7系发布,全新的外形设计使得7系热销全球,也对老对手奔驰S级构成不小的冲击。

2003年,华晨宝马汽车有限公司成立,这也宣告着宝马正式在中国投产,目前在国内投产的车型有3系,5系,X1、2系旅行车以及1系三厢轿车,自2005年开始,宝马连续十年蝉联全球豪华车销量冠军。2017年4月,在上海车展上,华晨宝马全新一代5系Li(长轴距版)正式全球首发,针对国内消费者的用车需求,新一代5系Li在海外标准轴距版车型基础上打造而来,除了豪华套装外,新一代5系Li将首次推出M运动套件车型。

旗下车型

3系,定位中型轿车,主打运动,目前已国产,长轴版与标轴版同步销售,是宝马在国内的销售主力之一。另外其衍生车型3系旅行版及3系GT车型以进口形式在国内销售。

5系,定位中大型轿车,目前已国产销售长轴距版本,标轴版5系、衍生车型5系GT及5系旅行版均以进口形式在国内销售。

1系,三厢版定位入门级紧凑型运动轿车,目前已国产,竞争车型奥迪A3三厢版。另外1系两厢版依旧以进口形式销售。

2系旅行车,已国产,竞争车型奔驰B级。另外2系多功能旅行车、2系双门轿跑车以及2系敞篷轿跑车以进口形式销售。

4系双门轿跑车,敞篷轿跑车及4系Gran Coupe(四门轿跑),竞争车型奥迪A5。

6系双门轿跑车,敞篷轿跑车及6系Gran Coupe(四门轿跑),定位高于4系的轿跑车系列,竞争车型奔驰CLS、奥迪A7。

7系,定位豪华大型轿车,宝马旗舰车型,竞争车型奔驰S级,奥迪A8,雷克萨斯LS,捷豹XJL。

X1,定位紧凑型SUV,但由于国产之后加长轴距,实际空间体验绝不紧凑。竞争车型奔驰GLA,奥迪Q3,英菲尼迪QX30,讴歌CDX。

X3,定位中型SUV,但由于迟迟不国产,竞争力远远不及均已国产的奔驰GLC和奥迪Q5,但好在全新一代X3已列入到了宝马国产的计划之中。

X4,轿跑SUV,小一号的X6,流线的造型深受年轻消费者的喜爱。竞争车型奔驰GLC Coupe。

X5,定位中大型SUV,宝马发布的第一款SUV车型,竞争车型奔驰GLE。

X6,轿跑型SUV,奔驰GLE Coupe的推出很显然是就是为了和它竞争,另一款发布更早的轿跑型SUV则是英菲尼迪的QX70(发布之初叫FX,之后英菲尼迪更改了其命名规则)。

Z4敞篷跑车,竞争车型奔驰SLC。

i3,纯电动汽车,随着越来越严苛的排放法则,新能源车型势必成为未来的主导。

i8,插电式混合动力跑车,1.5T双涡轮增压加电动机的动力系统,采用了碳纤维等智能轻量化结构和空气动力学设计,是一款全新概念的运动型跑车。

除了上面提到的车型以外,宝马和奔驰一样,同样拥有旗下的高性能子品牌,即宝马M,目前有M2、M3、M4、M5、M6、X5M及X6M车型,详细介绍我会在后期的性能中心系列中为大家带来。另外宝马X7车型已在研发之中,估计很快将会发布,它的诞生自然是和奔驰GLS这样的大型SUV竞争的。近日宝马还发布了6系GT车型,用来替代现款5系GT车型。

结语:从1916到2017,宝马已经度过了101个年头,这100多年的发展历程可谓是经历坎坷,我们今天在大街上看到的光鲜无比的宝马,其背后的辛酸要比其他车企要多得多,因此宝马并非是一匹优生优养的贵族宝马,而是一匹自强不息的汗血宝马!好了,这期的品牌介绍就说到这里,下期我将为大家带来德系三驾马车的最后一位成员:奥迪,敬请期待!

责任编辑: 鲁达

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