鲁达 [汽车之家二手车 二手车实拍] 在宝马5系的历代车型中，如果让车迷们来评选他们心中的经典车型，想必E39定是遥遥领先的。做为宝马5系重大的变革者，其中的E39是承上启下、开启宝马5系历史篇章的重要推手，现在看，时任宝马设计总监的这一作品无疑是成功的.......
有很多人喜欢这一代的5系，说她看起来内敛低调，由班戈主笔设计，线条变得前所未有地圆润，外观特征最大的变化，是因为美国更新了车灯尺寸限制的法例，于是E39就可以把四盏独立的圆灯整合在一个一体式灯罩里面，但为了显示她还是内含有四盏车灯，车灯轮廓改用发光导管勾勒出来，没想到歪打正着成了宝马著名的“天使眼”，还被沿用至今。
E39受车迷中意的更重要原因，是她是5系历史上性能最强悍的一代，从直列6缸2.0L的520i到8缸的540i，还有终极版本M5，这是很多朋友在《极品飞车》和《GT》中最爱的座驾，还少不了007电影，总之，不止性能，哪怕论公关传播能力，E39 5系都一定是历代最强。
这个应该是音响主机的密码卡！
前门一对门槛边，拆它的时候得用巧劲，老车很多东西都不太好买！
主机屏幕也有缺行，处理方法就是换屏！
大卸八块中！
前面板已经分解下来！
这个屏幕有单换，不用换主机！
测试好后反相装回去！
飞到漆的机盖棉和锁扣都得拆下来挨个处理翻新！
前保下格栅重新喷黑，不能泛白！
饰条终于装上去了！
换下有瑕疵的标！
换上新灯泡的天使眼有恢复了当年的精气神！
内后视镜椭圆形小孔边缘瑕疵比较明显！
换上一个完美的，毕竟是天天要看的东西，不能影响开车心情！
后盖拆下后内侧重新处理漂亮！
盖子也是一样！
机盖锁扣除锈后再喷漆后装回！
隔热棉也和头发一般乌黑！
进入收尾阶段！
底边及轮拱内侧细节处理！
最后就是洗刷干净去拍拍拍了！
一对大灯也翻新的晶莹剔透！
这样照片拍的非常有质感！
荷花造型轮毂是E39的经典款轮毂，和车身线条非常的搭！
那个年代的玻璃升降器开关！
很宝马的内饰，好了，废话说的够多了，看图吧！
好了，片尾彩蛋，宝马E39/M5！
等我修完，谢谢大家！（来源：5X兴趣社区）