鲁达 合资品牌在国内市场推出长轴距版本的车型已经不是什么资讯了，但是每当有这样的产品推出的时候，作为消费者来说还是挺心动的。今年北京车展，奔驰就带来了全新一代A级的国产三厢版本，在它的尾标上我们又看到熟悉的“L”字样，面对竞争对手它的表现如何，我们拭目以待。
外观对比
外观方面，这两款针对我国市场推出的三厢版车型可谓各有千秋，采用家族化最新设计元素的同时保留了各自车系的特点，整体来说都值得表扬。在车身尺寸方面，由于奔驰A级采用了长轴设计，因此它在车身长度和轴距这两个方面的表现要明显由于宝马1系。
内饰对比
内饰方面，奔驰A级带来的视觉冲击力相当强，两块10.25英寸屏幕的设计虽然能在S级和E级上找到相似的元素，但是在奔驰A级上面你能找到一种全新的感觉。相比之下宝马1系的内饰多少有些乏善可陈，虽说在细节上的处理也表现出大厂出品应有的风范，但是在科技感和创新性这两方面不如奔驰A级。
动力对比
虽然奔驰A级动力方面你的数据没有公布，但是从目前得到消息来看，它和宝马1系的动力搭配绝对处于势均力敌的水平。
写在最后：如今能在市场上买到的豪华品牌紧凑型三厢车并不多，奔驰和宝马这对多年的老对手针对我国市场的情况拿出来本土化方案，特别是奔驰A级用了屡试不爽的办法——加长轴距。由于奔驰A级很多信息并没有公布，具体的配置还要等这款车上市之后才能知道，虽然不能武断的从轴距长度断定奔驰A级稳操胜券，但是如果它有一个合理的价格 ，那么包括宝马1系在内的很多对手都要小心了。（图/文 网通社 刘可）