鲁达 故障现象：
一辆行驶里程约8万km、发动机型号为N55的宝马6系敞篷轿车。用户反映：该车的折叠软顶无法正常打开。
故障分析：
维修人员接车后首先进行试车，该车在打开折叠软顶的过程中会突然停住，只有鳍片竖起，风窗框板并没有解锁，折叠软顶盖罩液压缸有动作，但是好像无法解锁（图1），与用户描述的故障现象一致。连接故障诊断仪，只存在车顶未锁止的故障码，该故障码并没有实际意义，只是因为车顶开启中断而被记录。
维修人员无意间用手往上推动了一下右边的鳍片，然后操作车顶开启按钮，折叠软顶盖罩可以解锁打开并升起，然后继续执行开启和关闭命令，一切恢复正常。看样子应该是某个地方出现了卡滞或者信号接收出现了问题。维修人员使用控制单元功能读取翼片位置（图2），显示“翼片位置在扇形区5，折叠软顶边缘张开”。此时的折叠式软顶盖罩是可以正常解锁升起的，反复开启和关闭软顶，故障再次出现。
故障出现后升起尾鳍，再次读取翼片位置，位置并不是之前的扇形区5，而是扇形区4，折叠软顶边缘处于中间位置，用手推动翼片，位置又变为扇形区5。根据该配件的工作原理可知，只有当折叠软顶控制单元（CVm）识别到翼片位置在扇形区5的时候，才会打开折叠软顶盖罩。
而该传感器就是翼片位置传感器（图3），当翼片位置处于扇形区4时，操纵车顶按钮是无法开启折叠软顶盖罩的。而用手将该传感器稍微向上推，位置变为扇形区5时，软顶盖罩就可以正常打开了。了解了工作原理后，维修人员重点检查该传感器，经过仔细检查，发现该传感器较为松旷，这很有可能就是故障原因。
故障排除：将翼片位置传感器重新定位并紧固螺栓后，多次执行软顶开启和关闭命令，故障再未出现。读取传感器位置，未见异常，故障排除。